→ Literaturliste Wege und Straßen
→ Literaturliste Alpen & Alpinismus
→ Unterwegs mit Metaphern Der Weg als Metapher
→ Ausstellungsliste Wege und Straßen

Wo ein Wille ist, findet sich auch ein Weg.

Diese Redewendung ist weder deutsch noch sehr alt, sondern erscheint zuerst im Englischen 1822 als »Where there is a will, there is a way« ¹⁾ und zeigt die Bedeutungsvielfalt des Wortes an, angelehnt an den Duden als:

• sichtbarer Weg durch ein Gelände oder eine Landschaft, befestigt oder nicht, mehr oder weniger deutlich verlaufend, kann sich verzweigen in ein Wegbündel, oft ohne eindeutigen Anfang oder Ende, daher Orientierung erfordernd;
• Richtung auf ein bestimmtes Ziel hin;
• Länge einer Strecke zu einem bestimmten Ziel hin;
• Art und Weise eine Lösung für ein Problem zu finden;
• jede Art von Gang oder Fahrt
• Aufbruch zu einem unbestimmten Ziel: sich auf den Weg machen
• als Adverb: fort von etwas: ich bin dann mal weg
• als Verb: sich bewegen
• unterwegs-sein
• Fortbewegung

Der Weg setzt eine Bahn voraus und ist im Unterschied zu dieser durch Markierungen gekennzeichnet. Das Sich-Fortbewegen des Menschen folgt oft Spuren und hinterlässt solche immer. Diesen Spuren folgen wieder andere und wenn die Idee dieser Spur überzeugt, wird sie zum Weg Vieler:
“Perhaps no other word in any language, living or dead, has, despite geographical and cultural circumstances, such a multifarious meaning in the sense ‘connection from one place to another’ as the word “way” or “road” does.” (Dockalová 2011)

Alle diese Begriffe haben eine spezifische, konkrete Bedeutung. Gemeinsam ist ihnen eine abstrakte `begehbare Verbindung zwischen zwei Räumen/Orten´ - sie erschließen den Raum. Wer immer wieder demselben Weg geht, folgt einer Routine zwischen zwei Orten. Wer jedoch neue Wege geht, weiß nicht, wo er ankommen wird.
Wege verbinden Räume: den vertrauten Raum mit dem fremden, den bekannten mt dem unbekannten, das Alte mit dem Neuen, hüben und drüben, drinnen und draußen <sup>2)</sup>, diesseits und jenseits <sup>3)</sup> und benutzen Übergänge (Furten, Brücken, Kreuzwege, Pässe). Weil es dafür keinen Oberbegriff gibt, wird hier `Weg´ als Oberbegriff verwendet.
Wege erschließen aber auch die Zeit. Nah ist, was zwischen morgens und abends erreichbar ist.Wege in die Ferne erfordern ein Itinerar und eine Routenplanung.

• Odon, Vallet
  Le routard et la routine
  Les cahiers de médiologie, 1996.2 p. 33-35. Online
• Wege, Sophia
  The way we think. Raumkohärenzbildung am Beispiel des Weg-Schemas.
  Eine kognitionslinguistische Perspektive.
  In: Die biologisch-kognitiven Grundlagen narrativer Motivierung. Leiden 2016: Brill | mentis. Online
• Ziessow, Karl-Heinz (Hg.)
  Auf Achse. Mobilität im ländlichen Raum.
  Katalog zur Ausstellung im Museumsdorf Cloppenburg. Materialien und Studien zur Alltagsgeschichte und Volkskultur Niedersachsens, Heft 29, 176 S., Niedersächsisches Freilichtmuseum Cloppenburg 1998. Darin u.a.:
  • Ziessow, Karl-Heinz (Hg.)
    Durch eine der plattesten und meilenlange Ebene fortgeschleppt.
    Raumerfahrungen auf ländlichen Wegen vom Mittelalter bis zum 19. Jahrhundert.
    in: Ders. (Hg.), Auf Achse, S. 37-86.
• Deutschbein, Max
  Die Bedeutungsentwicklung von road bei Shakespeare.
  Anglia, 59 (1935) 368-375 (Jahresband ). DOI
  Der Begriffroad(aus rād, german. rīdan) im Sinne von Landstraße erscheint erstmals überhaupt 1597 bei Shakespeare, während zuvorway im selben Sinne genutzt wurde. Der Beitrag bezieht sich u.a. auf:
  • Robert Percy Dow ''
Origin of 'Road' Called Very Old; It Is Considered One Of Most Ancient of Aryan Words.
New York Times 30.09.1934; Section Week, S. 5 * ''Hughes de Blacam
    The Road.
    (London) Times literary supplement 30.08.1934, S. 589
• Im Altenglischen werden unterschieden: brygcs, fords, herepaths, paths, straets, wegs
  • Jennifer Ellen MacDonald
    Travel and the Communications Network in Late Saxon Wessex: a Review of the Evidence
    321 S. 60 Abb./Karten. Place-names S. 247–255, Bibliogr. 256– Diss. University of York 2001

Selbst im bush und in der von Menschen unberührten Wildnis hinterlassen Tiere Spuren, die bei wiederholter Nutzung, also regelmäßigen Wildwechsel („Hasenweg“), zum Trampelpfad werden. Pfade entstehen, weil auch das Wild die Anstrengung meidet immer neue Pfade durch den Busch zu bahnen. Die afrikanischen Elefantenpfade (niederländisch Olifantspaadje) sind mindestens zwei Meter breit und ersparen den durch die Wildnis Reisenden manche Mühe. Spuren (Zeichen) und Pfade (Objekt und Zeichen) existieren ohne den Menschen.

Die Spur wird zur Fährte, wenn die Zeichen eine Bedeutung erhalten, etwa: Hier ist ein Reh von dort gekommen und nach dort gegangen. Der Fährte folgend, zeigt diese nun den Weg an, weil ihr ein Wert zugemessen wurde, etwa das Reh zu erbeuten. Die Fährte ist menschengedacht weil interessegeleitet, doch folgen alle Predatoren Fährten.

Auch der Pfad eines Wildwechsels kann zum Weg werden, wenn ihm ein Wert zugemessen wird, etwa weil der Pfad (als Zeichen) zur Wasserstelle führt oder weil der Pfad (als Objekt) bequemer ist als sich einen neuen Weg durchs Unterholz zu bahnen.

Wo noch niemand gegangen ist, bricht sich der Mensch Bahn im Gelände, durch den Busch oder spurt durch den Tiefschnee, einen allerersten Pfad hinterlassend. Damit ist den Nachkommenden gleich mehrfach gedient:

• der Boden ist gebahnt, der Platz wird gegen die Widerstände des Geländes gewaltsam geräumt und damit wird die Fortbewegung erleichtert (Autobahn, Eisenbahn);
• die Richtung ist vorgegeben und
• damit wird auch die Wegfindung und Orientierung erleichtert.

Das englische `road´ und die französische `route´ entstanden bedeutungsgleich aus vulgärlateinischem (via) rupta ‘durch den Wald geschlagener Weg’ zur lateinischen Grundform rumpere ‘(zer)brechen, zerreißen, zersprengen´. Ob mit der Machete durch den Dschungel oder Felsen sprengen für Eisenbahntrassen - die Idee ist seit Urzeiten dieselbe und gute Ideen werden noch heute `bahnbrechend´ genannt.

Erstmals großtechnisch, großräumig und imperial umgesetzt wurde diese Vorstellung 312 v. Chr. beim Bau der schnurgeraden Straße von Rom nach Capua, die nach dem Auftraggeber Appius Claudius Caecus seit nunmehr fast 2.500 Jahren Via Appia heißt. Was im Weg war, wurde gebrochen und geräumt, auch im politischen Sinne (Doßman 2005):

• die Via Appia führte mit ihrer Verlängerung, der Via Egeria bis Byzanz in den damals griechischen Osten;
• die Via Valeria lief Richtung Afrika;
• die Via Aurelia erreichte Spanien;
• die Via Francigena (frühere Via Cassia) führte bis Edinburgh.

• Siehe auch: Routenplanung, Routen in Europa, … Afrika, … Amerika (Route 66), … Asien, … Australien

Die Methode, sich einen Weg mit Gewalt zu bahnen, stößt an ihre Grenzen, wenn die Fortbewegung durch Morast, Wasser oder einen Abgrund verhindert wird, wenn die Furt durch Hochwasser unpassierbar wird. Dann werden technisch konstruktive Lösungen erforderlich: ein umgestürzter Baum über das Hindernis, ein Steg, ein Knüppeldamm, ein Bohlenweg, ein Deich, eine (Hänge-)Brücke, ein Floß oder Ponton mit Zugseil (Seilfähre), oder eine Fähre mit Fährmann.

• Erich Maschke
  Die Brücke im Mittelalter
  Historische Zeitschrift, 224.1 (1977) 265-292. DOI

Dort, wo solche Pfade ein Ziel haben - Wasserstelle, Schutzort, Furt oder Pass - das auch der Mensch sucht, werden sie zum gangbaren Steig, der sich durch Bequemlichkeit und Ziel auszeichnet, also die Wegfindung erleichtert. Der Weg (lat. via) ist dem Pfad (lat. semita, sanskrit patha) und dem Steig (ahd. stiga) immer übergeordnet ⁴⁾. Das althochdeutsche »floug er sunnun pad, sterrono straza, wega wolkono« ⁵⁾ bezeichnet die drei Kategorien als »der Sonne Pfad, der Sternen Straße, der Wolken Wege« ⁶⁾ und charakterisiert damit denPfadals vorbestimmte enge Bahn, dieStraßeals breites Band, dieWege als unberechenbar, daher wird unterwegs auch Wegzehrung benötigt, Pfadzehrung und Steigzehrung gibt es nicht.

Die ältesten Wege (lat. publica et antiqua via) entstanden durch regelmäßige Nutzung (Reisende, Fahrende Händler, Träger und Lasttiere) und wurden geformt durch Klima, Landschaft und deren Form (Topographie). Solch unbefestigte Wege umgingen unwegsames Gelände wie Niederungen oder Dickicht und suchten Übergänge wie Furten, Pässe oder Kämme. Daher finden sie sich oft auf Wasserscheiden (Rennsteig), am Hang oder in der Ebene auf Hügeln und Dämmen (»Hochweg«). Gemeinsam ist ihnen, dass sie durch Zwischenräume (Wildnis) führten, dabei sichere Quell- und Zielräume verbindend.

mhd. helwec (Höllweg, Holderweg), bezeichneten einen Fernweg (Landstraße), der für Reiter mit quergelegter Lanze gangbar war (890 helvius sive strata publica).
`Hel´ wird gedeutet als Name der Totengöttin <sup>7)</sup>, weil es in vorchristlicher Zeit oft üblich war, Gräber entlang der Straßen anzulegen, siehe auch `Toter Mann´.
Alternativ kann `hel´ als `geneigt´ gedeutet werden, von ahd. haldjan, mhd. helden > `Halde´ (s. Udolph) und wäre dann ein erhöhter Weg am Hang, auf der Wasserscheide, auf einem Damm, ansteigend usw., der in der Ebene als `Hoher Weg´ wahrgenommen wird (via hohstrazze).

• Meineke, E., Schilp, T.
  Hellweg.
  In: Reallexikon der Germanischen Altertumskunde. Bd. 14 Berlin 1999, S. 313–317.
• Jürgen Udolph
  Die Ortsnamen Hall, Halle, Hallein, Hallstatt und das Salz.
  Verlag für Regionalgeschichte, Bielefeld 2014
• John W. Bernhardt
  Itinerant Kingship and Royal Monasteries in Early Medieval Germany c.936-1075.
  Cambridge ; New York : Cambridge University Press, 1993/2002.

In Hohlwegen ist weder Freund noch Bruder.
Deutsches Sprichwörter-Lexicon von Karl Friedrich Wilhelm Wander

(engl. holloway oder sunken lane, franz. chemin creux) sind Wege durchs Gelände, die durch Benutzung und Klima (Erosion) die Landschaft geformt haben, sich in den Boden eingegraben haben, siehe auch Geleisestraßen.
Hohlwege hemmen das Vorwärtskommen, sind beschwerlich und waren besonders gefährdet durch Straßenräuber:
»Durch diese hohle Gasse muß er kommen. Es führt kein andrer Weg nach Küssnacht.«⁸⁾. In der Hohlen Gasse von Küssnacht nach Immensee soll Wilhelm Tell 1307 Hermann Gessler erschossen haben, den Landvogt der Habsburger.

• Susanne Rutishauser
  Hollow Ways - Wegenetze der Bronzezeit.
  S. 22–39 in: Debora Oswald (Hg.): Wege Gestalt - Funktion - Materialität. Berlin 2018: Reimer
• Hickethier, Knut
  Hohlwege und Saumpfade. Unterwegs zu einer Programmgeschichte.
  Manfred Bobrowsky/Wolfgang R. Langenbucher (Hg.): Wege zur Kommunikationsgeschichte, München (1987): 389-412

Rennsteige , deren es mehr als 220 überall im deutschsprachigen Raum geben soll, sind meist schmale Pfade oder Steige durch Waldgebiete, oft auf Wasserscheiden, also Bergrücken, und damit auf typischen Gemarkungsgrenzen, also gleichzeitig Übergang und Randzone (vasta solitudo `in wüster Einsamkeit → Wildnis), die heute eher romantisch erscheinen <sup>9)</sup>. Gedeutet werden sie als Botenwege, Wachwege, Grenzwege, dazu passen renne-boum `schlagbaum´ und renne-bühel `rennhügel´, auch rennel-stap `rëdestap´ als Botenstab und renne-spieʒ als Botenspieß, `hasta tabellarii´, ¹⁰⁾, beides vielfach bezeugt (→ Bote) ¹¹⁾. Die gemeinsame sprachliche Wurzel ist rennin > rennen, rinnen ¹²⁾.
→ Literaturliste Weg und Straße

Saumpfade im Gebirge ermöglichten den Transport von Lasten »Saum« ¹³⁾ mit Lasttieren, schweiz. Nossweg, Noss `Maultier´ ¹⁴⁾, nicht aber mit Fuhrwerken, bestanden daher bereits vor den befestigten Alpenübergängen aus römischer Zeit; sie sind »Höhenwege« im Unterschied zu »Hochwegen«.

• Baumgartner, Roland, Lucia Degonda
  Saumpfade. Wegbau und Säumerwesen in den Schweizer Alpen.
  Eine Publikation im Rahmen des Projektes „Wege zur Schweiz“. Inventar Hist. Verkehrswege der Schweiz (IVS), 61, [18] S. Basel 1994 Ed. Schweiz im Wiese-Verl.
  = Mulattiere: costruzione delle strade e traffico dei mulattieri Ufficio nazionale svizzero del turismo
  = Mule-paths: path construction and mule transport in the Swiss Alps
• Robert Louis Stevenson (1850-1894)
  Travels with a Donkey in the Cévennes.
  London 1879: C. Kegan Paul. Online
  Eine zwölftägige Wanderung mit einem Esel auf alten Saumpfaden, 200 Meilen von Le Monastier nach Saint-Jean-du-Gard.
• Yanick Turin, Bastien Piguet
  Du Muletier au Guide de Montagne
  Dokumentarfilm Schweiz 2016 über die Asociacion del arriero al guia de alta montaña.
• Mazon, Albin
  Les muletiers du Vivarais, du Velay et du Gévaudan.
  Le Puy-en-Velay 1892: Impr. Prades-Freydier. (Reprint Nîmes 2005: C. Lacour)

• Die(t)weg, Dei(t)weg, auch Dietfurt und ähnliches sind die Fernwege des Volkes
  `leutlane´ (afries., mnd.), ein öffentlicher Weg mit vorgeschriebener Breite ¹⁵⁾:\\»non via vel strata, que dicitur deitwech, sed semita duntaxat peditum, que vulgo path vocatur«¹⁶⁾.
  »iter populo debetur« im Unterschied zu Heerstraße und via regia einerseits und zu Karrenweg anderseits, zahlreiche Beispielen am Oberrhein ¹⁷⁾ belegen die weitflächige Verbreitung beidseits des Rheins, auch in Hessen ¹⁸⁾, Belgien und Norddeutschland ¹⁹⁾.
  • Elfriede Hornecker, Willi Schreiber
    Unterwegs auf alten Spuren : der Folcwech zwischen Weser und Hunte.
    196 S. Bibliogr. S. 178–185Kiel 2019: Solivagus. Inhalt u.a. zu :
    • den Themen: Ochsenweg, Hesseweg, Buribruc, Hünenburg, Landwehren, Wesermarsch, Furt und Fähre
    • den Orten: Diepholz, Dehmse, Ehrenburg–Wietzen, Neuenkirchen, Staffhorst, Drakenburg
• → Liste der Bezeichnungen für Weg/Pfad in afrikanischen und asiatischen Sprachen

Ein Treck ist dem niederdeutschen Wortursprung nach ein Weg, auf dem Mensch oder Zugtier etwas ziehen (trekken >Trekker): Schleife, Schlitten, Karre, Wagen, siehe auch luggage, während das englische track `Fährte´ bedeutet.
Ein solch befahrbarer Weg durchs Gelände wird durch Gebrauch zur Piste, siehe auch Pistenmarkierung.
Zur Straße wird der Weg erst durch Herrichten, durch Plan, Arbeit, Handwerk, Technik, also durch eine gemeinschaftliche Anstrengung wie sie etwa im Römischen Reich organisiert wurden. Im germanischen Sprachraum war das neu, also wurde strata `Straße´ als lateinisches Lehnwort übernommen.

Der `Weg´ wird beschrieben durch:

• Innere Kennzeichen
  • Ziel
  • Richtung
  • Zweck
• Äußere Bedingungen
  • Landschaft
  • Passage
  • Transportmittel: zu Fuß, Lasttiere, Wagen …
• Resultierende Form
  • Streckenführung
  • Länge
  • Tempo

Für alle Reisegenerationen waren Wege & Straßen nie Selbstzweck und niemals isoliert, da sie immer etwas verbanden. Insofern ist auch dieses Thema als Teil eines soziotechnischen Handlungssystems verbunden mit

• Fortbewegung und Unterwegs-sein > Führer & Kundige
• Gelände & Fuhrwerke > Zeitleiste der Geländefahrten
• Gepäck und Gepäckträger, Lasten & Lasttiere, Transport & Transporthilfen
• Gefahr & Risiko, Angst & Sicherheit > Reisegötter, Vorsorge & Ausrüstung
• Reiseerfahrungen > vorliterarisch Jargon, Metaphern, Sprichwörter der Völker und andere Reisebilder > oral history > Mythen, Sagen, Reiseliteratur
• Weltanschauung > Weltbilder (Afrika, Orient) > Zeitleiste der Weltumrundungen

Die umfassendste sprachliche Untersuchung zu `Pfad, Weg, Straße´ (zu den Wortfeldern um road, path/pathway/foothpath, sidewalk, way, trajectory/course, route, street, track, trail, ford, (foot)bridge) in allen indoeuropäischen Sprachfamilien (Dockalová 2011) ergab vereinfacht und verkürzt:

• die meisten Begriffe leiten sich von Verben der Fortbewegung ab:
  gehen (→ Gang), senden (→ Sendung, Gesandter) , tragen (→ Träger), aufbrechen (→ Aufbruch), durchdringen (→ per-, → trans-), suchen, führen (→ Führer) und andere mehr;
• an zweiter Stelle stehen Ableitungen von der Umformung des Untergrundes:
  getretene Erde, zerbrochene Felsen, gelichteter Wald usw.;
• in geringerer Anzahl folgen Begriffe, die von Fuhrwerken und dem Rad abgeleitet sind;
• in vergleichbarer Menge namengebend ist die Form des Untergrundes:
  Einschnitt, Rille, Rinne, Gleis;
• Begriffe für das Überbrücken von Gewässern und Untiefen:
  Bäume, Stämme und Balken oder Deiche.
• Eine einzige Bezeichnung für Pfad (ig. H1ei-tór) muss aus einer älteren Protosprache stammen, im Sinne von `Ende der Lebenszeit´, also vielleicht verbunden mit dem `Weg ins Jenseits´.
• Die ergiebigsten namengebenden indogermanischen Wurzeln für `Pfad, Weg, Straße´ für alle Sprachfamilien sind *H1ei- `gehen´ (to go) und *sentu-/-o- `senden´ (to sent).
• Die Wurzel *uegh Weg (way) `tragen´ (to carry) wird in vier Sprachfamilien fruchtbar.
• Ableitungen zur Wurzel *pont-(eH)-s `den Pfad suchen´ (to search /the path) finden sich in fast allen Sprachfamilien.
• Die vermutlichste älteste Wurzel bhrodho- `Furt´ (ford) lässt sich mit einiger Wahrscheinlichkeit auch mit ähnlichen Belegen in den afroasiatischen Sprachen verbinden; für *dhreg- `tragen´ (to drag) lässt sich das nur vorsichtig annehmen.

• Ergänzend aus anderer Quelle: Das türkische kaldırım ‘Gehsteig, Trottoir; Straßenpflaster’ ist übernommen aus griechisch kalós drómos ‘guter Weg’ ²⁰⁾

Das mit Weg u̯ai sprachverwandte lateinische vir `Mann´ (igs. u̯ī̆ro, `der Kräftige´) betont die urwüchsige Kraft und findet sich auch in Werwolf und dem nordischen vargr ²¹⁾.

Die Metapher vom Lebensweg könnte bereits in diesen sprachlichen Wurzeln angelegt sein, denn da solch kreatürliche Kraft Ausdruck von Leben ist - vita: `jung, grün, lebendig´ - verbindet dies im Lateinischen: `virgo´ (Jungfrau), `vir´ (Mann), `viridere´ (grün), `virga´ (junge Weidenrute), `verga´ `Hirtenstab´ ²²⁾.

Das griechische Wort für Weg, ὁδός hodós (`Hodometer´) wurzelt im idg. *sed- `gehen´, bildet jedoch mit der Vorsilbe μετα metá `nach, mit, zwischen, über´ das heute vertraut erscheinende Wort `Methode´ und deutet damit auf den `Weg zu einem Ziel hin´ als Art und Weise dieses Ziel zu erreichen. Insofern sind ὁδός und Weg bedeutungsgleich.

• Hupfeld, D. H.
  Noch ein Wort über ἅξιoς und Verwandtes.
  Zeitschrift für Vergleichende Sprachforschung auf dem Gebiete des Deutschen, Griechischen und Lateinischen, 8.5 (1859) 370–375. Online Mit Bezügen zu Achse, Weg u.a.

In den nordischen Sprachen findet sich der Rómavegr und der Wegur til Róms, aber auch Wege im Sinne von Routen wie vestri leið, eystri leið ²³⁾. Während hier `Weg´ vorwiegend die Landreise mit dem Ortsziel bezeichnet, verweist leið eher auf eine Schiffahrtsroute und die Angabe der Himmelsrichtung; erkennbar auch an der etymologischen Wurzel zu *leiÞan im Sinne von `gleiten´ ²⁴⁾. Himmelsrichtungen werden aber nicht am Kompass festgemacht, sondern an variablen Orientierungssystemen: Man segelt nordwärts, weil die Küste rechts zu sehen ist, auch wenn der Küstenverlauf nach Osten oder Süden abknickt ²⁵⁾: Im Namen nor-way ist der Landesname Norwegen angelegt - das Land, wo der nor-way wieder nach Süden führt.

leið öffnet ein Begriffsfeld um den Weg, aber auch um das Leiden, gemeinsam ist beiden die zielgerichtete Bewegung, das Vorankommen. Diese Bewegung im physischen ebenso wie im übertragenen Sinne führt auf ein Ziel hin, sie bringt den Menschen weiter, befördert und entwickelt ihn. Ausgelöst wird die Bewegung durch einen inneren Antrieb, den Druck der Drangsal, das drängende Bedürfnis zu etwas hin ²⁶⁾.

`Weg´ und seine Ableitungen wurzeln im indogermanischen u̯ai, das ein zielgerichtetes Bewegen ausdrückt, dabei jedoch Kraft und Willen ausdrücklich betont, in den Begriffsfeldern:

• jagen (Waidwerk), verfolgen, verlangen, streben, sehnen, wollen > Kampf, Aufbruch, Reisen
• Nahrung suchen (weiden), genießen > Speise, Wegzehrung
• eilig, schnell, kräftig > Fahrt
• leiten, lenken, führen > Spur, Weg, Pfad

Unter allen 21 Nomina der Fortbewegung in den altgermanischen Sprachen sind nur *wega und *ganga in allen Einzelsprachen bezeugt. Darüber hinaus war es auch in drei weiteren indogermanischen Sprachfamilien fruchtbar ²⁷⁾, wurzelt also in deren Protosprache. Dabei führt das Weg-Wort mit 730 Belegstellen und wird zum Angelpunkt der Fortbewegung und der damit verbundenen Metaphern. Das urgermanische Fortbewegungsverb *wegan wurde bereits im Sinne von Unterwegs-sein genutzt, hat aber im heutigen Sprachgebrauch das gesamte Wortfeld durchdrungen:

1. als Teil des Adverbs `Unterwegs-sein´;
2. als Präfix `weg-´ (gehen, fahren, reisen, reiten …);
3. im Objekt des Weges;
4. in Bildungen wie Wegfindung, Wegzehrung.

Die Varianten des Wortes sind über die gesamte Zeit immun gegen Bedeutungswandel und lassen damit auf Wurzeln schließen, die bis in die gemeingermanische Zeit reichen ²⁸⁾.

Die ältesten Quellen zeigen im Isidor Vuegh, im Ottfried Weg, bei Ulphilas Wigs, im Angelsächsischen Waeg, im Isländishen Vegur, im Schwedischen Väg, im Englischen Way, im Latenischen Via, in den ältesten Zeiten Veha ²⁹⁾ und mhd.wec, gen.weges, mnd.wech, afries.wei, wi, anord. vegr (auch 'fahrt, reise, ausweg, verfahren, art und weise, richtung, seite, strecke') dän.vei³⁰⁾.

Die tradional pathways der australischen Ureinwohnerwaren verbanden die physische Wegbeschreibung mit einer mindmap aus Geschichten, ihre Vorfahren und die Natur betreffend zur wea, bei uns bekannt geworden als »Traumzeit« ³¹⁾

• Agud, Manuel, Antonio Tovar
  Materiales para un Diccionario Etimológico de la Lengua Vasca (VII).
  Anuario del Seminario de Filología Vasca„ Julio de Urquijo“ 24.1 (1990) 111-202. Online
  Bidarte 'Reisender', Bide- 'Weg'
• Baldinger, Kurt
  Die Bezeichnungen für 'Weg' im Galloromanischen.
  Serta Romanica: Festschrift für Gerhard Rohlfs zum 75. Geburtstag, edited by Rudolf Baehr, Kurt Wais, W. Theodor Elwert und Heinrich Lausberg, Berlin, Boston: Max Niemeyer Verlag, 2015, pp. 89-106. Online
• Otfrid Becker
  Das Bild des Weges und verwandte Vorstellungen im frühgriechischen Denken.
  (=Hermes Einzelschriften, 4) Berlin 1937: Weidmann. [X], 223 S.
  S. 7: Die Wörter für `Weg´; S. 23–24: πόρος, topoç; 18–19: Вόσπορος, πορθμός 25: Еλλης πορθμός]
• Dimiter Detschew
  Die thrakischen Sprachreste.
  (=Schriften der Balkan-Kommission, Linguistische Abteilung / Österreichische Akademie Der Wissenschaften, Philosophisch-Historische Klasse 14) 1976. 582 S. Bibl. S. [11]–28. [EA Wien 1957] 2. Aufl. mit Bibliographie 1955–1974 von Živka Velkova.
  -παρος, -παρος, -phara; -para, -pera, -παρος.
• Dockalová, Lenka, Václav Blazek
  On Indo-European Roads.
  Journal of Indo-European studies 39.3/4 (2011) 299.
  “Perhaps no other word in any language, living or dead, has, despite geographical and cultural circumstances, such a multifarious meaning in the sense ‘connection from one place to another’ as the word “way” or “road” does.”
  Eine umfassende semantische Untersuchung lexikalischer Quellen für die indoeuropäischen Bezeichnungen um “road” und verwandte Begriffe wie path/pathway/foothpath, sidewalk, way, trajectory/course, route, street, track, trail, ford, (foot)bridge. Diese wurzeln überwiegend in der Fortbewegung sowie in der Technik und in den Materialien des Transportes. Als älteste indoeuropäische Wurzeln werden *bhrodho- und *dhregh- identifiziert. Im Tschechischen werden als Bezeichnungen gefunden: cesta “road”, p±sina “pathway”, stezka “footpath”, chodník “sidewalk, dráha “trajectory, course”, trat’ “route, line”, silnice “road”, vozovka “road for cars” und ulice “street”.
• Felecan, Nicolae
  Noţiunea drum în limba română (IV).
  Limba Română 171.9-10 (2009): 193-200.
  Ein auführliches Glossar synonymer Lehnworte zu rumänisch `drum´ (Straße) und deren Wurzeln im Deutschen, Englischen, Fanzösischen, Italienischen, Ungarischen usw.
• Lorenz Grasberger
  Studien zu den griechischen Ortsnamen, mit einem Anhang zu den griechischen Stichnamen.
  X, 392 S. Würzburg 1888: Stahel. [Reprints Amsterdam 1969, Ann Arbor, Michigan 1991]
  S. 95: Вσπορος; 21: Πόρος, Πορθμός
• Hamp, Eric
  A Rule of the Road.
  General Linguistics. 41.1 (2001) 147-158.
• Heinzelmann, Josef
  Hodonyme galloromanischen Ursprungs in Toponymen des Mittelrheingebiets.
  In: Nouvelle revue d'onomastique, 54 (2012) 111-121. DOI Online
  calciata, caminus, carralis, cataractus, compendium, ferrata, linea, petrata, platea, rivulus/rigulus, zeil, portus, vosolvia
• Hengst, K.
  Sprache als Konserve von Zeichen für Verkehrswege im Mittelalter in Thüringen.
  In: Flurnamen-Report 3 (2012) 2–5.
• Hochuli, Emil
  Einige Bezeichnungen für den Begriff Strasse, Weg und Kreuzweg im Romanischen.
  Diss. Phil. I. Univ. Zürich. XIV, 172 S. Aarau (Druck) 1926: H.R. Sauerländer & Co.
• Eleftheria Messimeri
  Wege-Bilder im altgriechischen Denken und ihre logisch-philosophische Relevanz.
  Diss. Eberhard-Karls-Universität, Tübingen 1998 (=Epistemata. Reihe Philosophie, 290) 269 S. Würzburg 2001: Königshausen und Neumann.
• Martin Rudolph
  ΠΟΡΟΣ. Poros.
  Diss. 95 S. [Typoskript] Marpvrgi 1912: Typis Caroli Georgi Bonnensis univ.
  Lateinische Disputation umfangreicher griechischer Belege.
• K. Vlahov
  Das thrakische Wort para und seine Deutung.
  Ziva Antika (Skopje) 15 (1966) 295–304.
  Thrakisches Vlori para (n. pl.; = dako-mösisch 'dava') ist Bestandteil vieler frühbyzantinischer Toponyme -paron, -pera, -para (Dorf, Siedlung) und bedeutete ursprünglich ,,Pfähle, Zäune, durch Palisaden eingezäunte Höfe“.
• Niederehe, Hans-Josef
  Strasse und Weg in der galloromanischen Toponomastik.
  Zugl.: Köln, Univ., Diss. 1967 203 S. Genève 1967: Droz.
• Marek Stachowski
  Kurzgefaßtes etymologisches Wörterbuch der türkischen Sprache, Kraków 2019: Jagiellonian University,. Online
  alttürkisches yōl findet sich in allen Turksprachen, variiert als Sagai čollïġ < čol; Koibal yollïġ; Kyzyl šol; Chulym Turkic čol ~ yol; Yakut suollāx < suol; Dolgan huol; zahlreiche Belege siehe dort.

• Classen, Albrecht
  Roads, Streets, Bridges, and Travelers.
  in: Bd. 3 Albrecht Classen (Hg.), Berlin, München, Boston: De Gruyter, 2015, pp. 1511-1534. Online
• Conover, Ted
  Die Wege der Menschen. Auf den Straßen, die unsere Welt verändern
  Malik München 2010, 352 S. 8 Bildtafeln, 6 Karten, Literaturverzeichnis
• Dengler, Max
  Erkundung von Verkehrswegen in Neuländern.
  76 S. Berlin 1938: J. Springer.
• Doßmann, Axel
  Via Appia, Route Nationale, Autobahn …
  Zeitschrift des Max-Planck-Instituts für europäische Rechtsgeschichte. Rechtsgeschichte-Legal History 6 (2005) 161-180 Online
• T. Earl
  Routes Through the Landscape. Comparative Approach.
  In: J. Snead, C. Erickson, A. Darling (Hg.): Landscapes of Movement. Trails, Paths, and Roads in Anthropological Perspective (Pennsylvania 2009) S. 253–309.
• Hvattum, Mari, Janike Kampevold Larsen, Brita Brenna, Beate Elvebakk
  Routes, roads and landscapes.
  XV, 248 S., Farnham 2011: Ashgate. Inhalt u.a.:
  • Moving Through the Landscape: King of the road: describing Norwegian landscapes in the 18th century, Brita Brenna;
  • Flow: rivers, roads, routes and cartographies of leisure, Vittoria di Palma
  • 'To lead the curious to points of view': the 18th century design of Irish routes, roads and landscapes, Finola O'Kane
  • Travel, en route writing, and the problems of correspondence, Charles W.J. Withers
  • The Route as Icon and Occurrence: Redefining the American sublime, from open road to interstate, David E. Nye
  • Staging the driving experience: parkways in Germany and the United States, Thomas Zeller
  • Curating views: the Norwegian tourist route project, Janike Kampevold Larsen
  • Stop, rest and digest: feeding people into nature, Lars Frers
  • Roadside aesthetics: guidelines from the Norwegian public roads administration, Beate Elvebakk
  • Enfolding and gathering the landscape: a geography of England's M1 corridor, Peter Merriman
  • Landscapes on the road, Gernot Böhme
• Lay, Maxwell G.
  Die Geschichte der Straße. Vom Trampelpfad zur Autobahn
  Frankfurt/M. 1994
• P. A. Murrieta-Flores
  Traveling in a Prehistoric Landscape. Exploring the Influences that shaped Human Movement.
  In: B. Frischer, J. Webb Crawford, D. Koller (Hg.): Making History Interactive. Computer Applications and Quantitative Methods in Archaeology (CAA). Proceedings of the 37th International Conference, Williamsburg, Virginia, United States of America, March 22–26, 2009. British Archaeological Reports. International Series 2079 (London 2010) 258–276.
• Procter, Eddie
  Walking back through time: a landscape history of pathways.
  Online
• Albert C. Rose
  Public Roads of the Past.
  Washington : American Association of State Highway Officials 1952-53. Band 1: 3500 B.C. to 1800 A.D. Band 2: Historic American highways (2. erw. A. 1972)
• Scharfe, Martin
  Zur Volkskultur der Straße. Ein Grundriß.
  S. 11-44 in: Klaus Beitl (Hg.): Probleme der Gegenwartsvolkskunde. (=Referate der österreichischen Volkskundetagung 1983). Wien 1985
• Schmauks, Dagmar
  Wege und Wegenetze als Wissensspeicher.
  13 S. (=Universität des Saarlandes, 3) Saarbrücken 1996
• Szabó, Thomas (Hg.)
  Die Welt der europäischen Straßen: von der Antike bis in die frühe Neuzeit.
  352 S. Wien 2009: Böhlau. Inhalt u.a.:
  • H.E. Herzig
    Die antiken Grundlagen des europäischen Straßensystems
  • R.-J. Lilie
    Straßen und Verkehrswesen in Byzanz
  • Pascual Martínez Sopena
    El Camino de Santiago, entre los caminos de la España medieval
  • Paul Hindle
    Sources for the English Medieval Road System
  • Céline Perol
    Les réseaux routiers de la France médiévale.
    Ambitions et limites d'un champ d'investigation historique
  • Thomas Szabó
    Die Itinerarforschung als Methode der Erschließung des mittelalterlichen Straßennetzes
  • Gian Maria Varanini
    Appunti sul sistema stradale nel Véneto tardomedievale
  • Vera Von Falkenhausen
    Straßen und Verkehr im byzantinischen Süditalien
  • Barry Raftery
    Archäologie der vor- und frühgeschichtüchen Bohlenwege Irlands
  • Inqolf Ericsson
    Straßen des Mittelalters im archäologischen Befund
  • Friedrich Wolfzettel
    Von Santiago nach Babiloine.
    Wegesymbolik und Struktursymbolik in dem altfranzösischen Liebesroman Floire et Blancheflor
  • Getrud Blaschitz
    Unterwegs in der mittelhochdeutschen Epik des 12. und 13. Jahrhunderts.
    Das sprachliche und literarische Erscheinungsbild von Weg und Straße in der Heldenepik, im Frauendienst des Ulrich von Liechtenstein und im Helmbrecht von Wernher dem Gärtner
  • Helmut Hundsbichler
    Wahrnehmung von Wegen - Wege der Wahrnehmung.
    Straßen als Bildelemente im späten Mittelalter
  • Anna-Dorothee Von Den Brincken
    Unterwegs im Mittelalter - mit und ohne Karten?
  • Wolfgang Behringer
    Visualisierung von Straßenverkehrsnetzen in der frühen Neuzeit
  • Dietrich Denecke
    Mitteleuropäische Verkehrsachsen. Entstehung, Wandel und Verfall vom Mittelalter bis zum 18. Jahrhundert
  • Frauke Gränitz
    Die Entwicklung des kursächsischen Straßenwesens im 17. und 18. Jahrhundert
  • Nicole K. Longen
    Bürgerliche Frondienste im Wegebau. Die Aufhebung städtischer Freiheiten in Kurtrier gegen Ende des 18. Jahrhunderts
  • Karl Heinrich Kaufhold
    Neue Verkehrswege im 19. und20. Jahrhundert. Wandel von Verkehrsbeziehungen. Dargestellt an einem Beispiel aus Niedersachsen
• Schreiber, Hermann ''
Sinfonie der Straße. Der Mensch und seine Wege von den Karawanenpfaden bis zum Super-Highway
Econ Verlag Düsseldorf 1959, 423 S. * ''Weise; Alfred
  Vom Wildpfad zur Motorstraße. Streifzüge durch die Geschichte des Verkehrs
  Verkehrswissenschaftliche Lehrmittelgesellschaft Berlin 1933
• C. Westerdahl
  From Land to Sea. From Sea to Land. On Transport Zones, Borders, and Human Space.
  In: J. Litwin (Hg.): Down the River to the Sea. Proceedings of the 8th ISBSA (Gdansk 2000) S.11–20.

• Bell, Martin
  Making One’s Way in the World: The Footprints and Trackways of Prehistoric People.
  320 S. Oxford 2020: Oxbow
• John P. Bodel, Richard Talbert, Susan E. Alcock (Hg.)
  Highways, Byways, and Road Systems in the Premodern World.
  New York 2013: Wiley-Blackwell (Ancient World, 5)
• D. Denecke
  Methoden und Ergebnisse der historisch-geographischen und archäologischen Untersuchung und Rekonstruktion mittelalterlicher Verkehrswege.
  in: H. Jankuhn / R. Wenskus (Hrsg.), Geschichtswissenschaft und Archäologie (1979) 433ff.
• Ehlers, Caspar
  Straßensysteme der Vorgeschichte und des früheren Mittelalters.
  Zeitschrift Für Weltgeschichte. 18.2 (2017) 27-42.
• Fischer, Thomas; Horn, Heinz Günter (Hg.)
  Straßen von der Frühgeschichte bis in die Moderne. Verkehrswege - Kulturträger - Lebensraum.
  Akten des Interdisziplinären Kolloquiums Köln, Februar 2011. Lehr- und Forschungszentrum für die antiken Kulturen des Mittelmeerraumes. Wiesbaden 2013: Reichert.
• Kissel, Theodor
  Wider die Natur. Straßen erobern die Landschaft.
  In: Harald Koschik (Hg.)
  „Alle Wege führen nach Rom …“. Internationales Römerstraßenkolloqium Bonn [vom 25. bis 27. Juni 2003]. Pulheim-Brauweiler 2004: Rhein-Eifel-Mosel-Verl. (Materialien zur Bodendenkmalpflege im Rheinland, 16), S. 249–264.
• Claudia Rodat
  Altstraßenforschung als Archäoprognose. Theoretische und methodische Überlegungen zur Wegeforschung am Beispiel Westlicher Bodensee.
  381 S. Darmstadt 2022: wbg Wissenschaftliche Buchgesellschaft. Online Inhalt
• Schneider, C.
  Die mitteleuropäischen Verkehrswege von 1200–1500.
  Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft, 25 /26 (1958/61) 5–25 . Springer, Berlin, Heidelberg (1962). DOI Epochendaten 1204–1462

• Bekker-Nielsen, Tønnes
  New Approaches to the Study of Roman Roads.
  Report to the 19th International Congress of Historical Sciences Oslo, August 2000. In: Vejhistorie 1 (2000) 5–14.
• Bödőcs, András
  Neue Angaben zur Forschung römischer Landstrassen in Pannonien
  In: Archaeologiai Értesitö 131.1 (2006) 75–88. DOI: 10.1556/ArchErt.131.2006.1.4.
• Bosio, Luciano
  Le strade romane della Venetia e dell'Histria. 2. A. Padova 1997: Esedra Ed. (Il mito e la storia, 4).
• Chevallier, Raymond
  Les voies romaines. Paris 1972: Colin.
• Davies, Hugh
  Designing Roman Roads. In: Britannia 29 (1998) 1–16.
• Esch, Arnold
  Römische Straßen in ihrer Landschaft.
  Das Nachleben antiker Straßen um Rom. Mit Hinweisen zur Begehung im Gelände.
  Mainz am Rhein 1997: Philipp von Zabern
• Grewe, Klaus
  Alle Wege führen nach Rom. Römerstraßen im Rheinland und anderswo.
  In: Harald Koschik (Hg.)
  „Alle Wege führen nach Rom …“. Internationales Römerstraßenkolloqium Bonn [vom 25. bis 27. Juni 2003]. Pulheim-Brauweiler 2004: Rhein-Eifel-Mosel-Verl. (Materialien zur Bodendenkmalpflege im Rheinland, 16), S. 9–42.
• Heinz, Werner Helmut
  Reisewege der Antike. Unterwegs im Römischen Reich. Stuttgart 2003: Theiss.
• H. E. Herzig
  Zur Problematik der Erforschung römischer Straßen.
  in: Schweizerische Zeitschrift für Geschichte 33 (1983) 70ff.
• Kissel, Theodor
  Road-Building as a Munus Publicum.
  In: Paul Erdkamp (Hg.)
  The Roman army and the economy. Amsterdam 2002: Gieben, S. 127–160.
• Klee, Margot
  Lebensadern des Imperiums. Strassen im Römischen Reich.
  Stuttgart 2010: Theiss.
• Kolb, Anne
  Via ducta – Roman Road Building. An Introduction to Its Significance, the Sources and the State of Research.
  In: Anne Kolb (Hg.)
  Roman Roads. New Evidence - New Perspectives. Berlin, Boston 2019: De Gruyter, S. 3–21.
• Laurence, Ray
  Land Transport in Roman Italy. Costs, Practice and the Economy.
  In: Helen Parkins und Christopher Smith (Hg.)
  Trade, Traders and the Ancient City. Conference held at the University of St Andrews. London 1998: Routledge, S. 125–144.
• Laurence, Ray
  The Roads of Roman Italy. Mobility and Cultural Change.
  London 1999: Routledge.
• Mrozewicz, Leszek
  Via et Imperium. Strassenbau und Herrschaft in der römischen Welt.
  In: Regula Frei-Stolba 2004 S. 234–360.
• Pekáry, Thomas
  Untersuchungen zu den römischen Reichsstraßen.
  Bonn 1969: Habelt.
• Rathmann, Michael
  Viae publicae in den Provinzen des Imperium Romanum. Probleme einer rechtlichen Definition.
  In: Eckart Olshausen, Holger Sonnabend (Hg.)
  Zu Wasser und zu Land - Verkehrswege in der antiken Welt. Stuttgarter Kolloquium zur Historischen Geographie des Altertums. Stuttgart 2002: Steiner (Geographica historica, 17), S. 410–418.
• Rathmann, Michael
  Untersuchungen zu den Reichsstraßen in den westlichen Provinzen des Imperium Romanum.
  Bonn, Univ., Diss., 1998/99. Mainz 2003: Philipp von Zabern (Beihefte der Bonner Jahrbücher, 55).
• Rathmann, Michael
  Städte und Verwaltung der Reichstraßen.
  In: Regula Frei-Stolba 2004
• Regula Frei-Stolba (Hg.), Heinz Herzig (Mitarbeit)
  Siedlung und Verkehr im Römischen Reich. Römerstraßen zwischen Herrschaftssicherung und Landschaftsprägung.
  Akten des Kolloquiums zu Ehren von Prof. H. E. Herzig vom 28. und 29. Juni 2001 in Bern. Bern 2004: Lang, S. 163–226.
• Schwarz, Rosemarie (2002)
  Abenteuer Römerstraßen - von Salzburg bis zur Adria.
  Eching: Reprodruck Schwarz (Abenteuer Römerstraßen).
• Sonnabend, Holger (2004)
  Römerstraßen als Element von Herrschaft und infrastruktureller Erschließung eroberter Räume.
  In: Harald Koschik (Hg.)
  „Alle Wege führen nach Rom …“. Internationales Römerstraßenkolloqium Bonn [vom 25. bis 27. Juni 2003]. Pulheim-Brauweiler: Rhein-Eifel-Mosel-Verl. (Materialien zur Bodendenkmalpflege im Rheinland, 16), S. 243–248.
• Speidel, Michael (2004)
  Heer und Strasse. Militares viae.
  In: Regula Frei-Stolba 2004 S. 331–344.
• Staccioli, Romolo Augusto (2003)
  Roads of the Romans.
  Los Angeles: The J. Paul Getty Museum.
• Stern, Joseph (1994)
  Wo Römerräder rollten. Überlegungen zum Verlauf römischer Straßen.
  (Sonderschriften des Österreichischen Archäologischen Institutes, 24). 126 S. Wien : A. Hartleben - W. Rob, 1994.
• Talbert, Richard (2012)
  Roads not Featured. A Roman Failure to Communicate?
  In: John P. Bodel, Richard Talbert und Susan E. Alcock (Hg.)
  Highways, Byways, and Road Systems in the Pre-modern World. New York: Wiley-Blackwell (Ancient World, 5), S. 236–254.
• Talbert, Richard (2019)
  Roads in the Roman World. Strategy for the Way Forward.
  In: Anne Kolb (Hg.)
  Roman Roads. New Evidence - New Perspectives. Berlin, Boston: De Gruyter, S. 22–34.

siehe auch → Literatur zu transalpinem Verkehr und Alpenpässen

• Knox, Alexander
  Glossary of geographical and topographical terms and of words of frequent occurrences in the composition of such terms and of place-names.
  London 1904: E. Stanford Online
  S. 31: 'path' in 18 Bantusprachen mit Hinweisen auf deren Verwandtschaft
  → Pfad, Weg → Liste der Bezeichnungen in afrikanischen und asiatischen Sprachen, hier:
  • 59: Calcosa (It.), a beaten path, a road.
  • 94: Doroga (Russ.), a road
  • 318: Put (Russ.), way, line of communication.
  • 343: Senda, Sendero (Sp.), path, footpath. Cf. Sentiero, Sentier
  • 409: Vereda (Sp.), path, narrow way, footpath.

• Haldon, John
  Roads and Communications in the Byzantine Empire. Wagons, Horses, and Supplies.
  In: John H. Pryor (Hg.)
  Logistics of Warfare in the Age of the Crusades. Proceedings of a Workshop Held at the Centre for Medieval Studies, University of Sydney, 30 September to 4 October 2002. Aldershot 2006: Ashgate, S. 131–158.

• Dorsey, D.A.
  The Roads and Highways of Ancient Israel.
  Baltimore / London 1991
• Zwickel, W.
  Straßen in alttestamentlicher Zeit.
  Welt und Umwelt der Bibel WUB 57 (2010) 72-75

• Andrikopoulou, Jeanne-Nora; Jenter, Susanne
  Straßen und Verkehr in der Germania Inferior.
  In: Christoph Eger (Hg.)
  Warenwege - Warenflüsse. Handel, Logistik und Transport am römischen Niederrhein. Begleitband zur Sonderausstellung „Warenwege - Warenflüsse„ - LVR-RömerMuseum Xanten. Mainz 2018: Nünnerich-Asmus (Xantener Berichte, Band 32), S. 201–210.
• Landau, Georg
  Beiträge zur Geschichte der alten Heer- und Handelsstraßen in Deutschland.
  Eingeleitet und durch eine Übersichtskarte erläutert von Willi Görich (Hessische Forschungen zur geschichtlichen Landes- und Volkskunde, Heft 1), Kassel / Basel 1958
• Wirbelauer, Eckhard (2019)
  Verkehrswege im Oberrheintal zu Lande und zu Wasser.
  In: Gertrud Kuhnle, Eckhard Wirbelauer, Martine Keller (Hg.)
  Am anderen Flussufer. Die Spätantike beiderseits des südlichen Oberrheins (=Archäologische Informationen aus Baden-Württemberg), S. 158–169.

• Allen, Valerie; Evans, Ruth (Hg.):
  Roadworks: Medieval Britain, Medieval Roads.
  XI, 367 S. Manchester 2016: Manchester University Press. Inhalt
• James Frederick Edwards
  The transport system of medieval England and Wales : a geographical synthesis.
  Thesis. University of Salford, 1987. Online
  • Edwards, J.; Hindle, P.
    The Transportation System of Medieval England and Wales.
    Journal of Historical Geography, 17.2 (1991) 123-134.

• Doris Ebner (Hg.)
  Römische Vici und Verkehrsinfrastruktur in Raetien und Noricum.
  Colloquium Bedaium Seebruck, 26.-28. März 2015. München: Volk Verl. (Inhalte - Projekte - Dokumentationen, 15), S. 130–137.
• Schiedt, Hans-Ulrich; Schneider, Guy; Herzig, Heinz
  Historische Straßen- und Wegeforschung in der Schweiz.
  In: Schwinges, Rainer Christoph: Straßen- und Verkehrswesen im hohen und späten Mittelalter. Sigmaringen 2007: Thorbecke.
• Pohl, Henrik
  Eine römerzeitliche Fernstraße mit angrenzendem Grabbezirk in Kärnten.
  Die Ergebnisse der archäologischen Untersuchungen Kühnsdorf 2010 und 2011.
  In: Ute Lohner-Urban, Peter Scherrer (Hg.):
  Der obere Donauraum 50 v. bis 50 n. Chr. Berlin 2015: Frank & Timme (Region im Umbruch, 10), S. 265–280.

• Conte, Francis, Laure Troubetzkoy
  Routes et chemins slaves.
  Tagungsband: Kolloquium Pais Mai 2003. XVII, 408 S. Cahiers Slaves 10 (2008). Inhalt u.a.:
  • Civ'jan Tat'jana, Azam Olivier
    Le chemin fatal de Kolobok. Online
  • Berezovič Elena, Stépanoff Charles
    La dénomination des chemins dans la toponymie de la Russie du Nord et les représentations populaires du monde. Online
  • Ščepanskaja Tat'jana Borisovna, Pernette Cédric
    L'ethnographe de terrain.
    Le déplacement comme contexte de la connaissance ethnographique. Online
  • Viellard Stéphane
    «A beau mentir qui vient de loin»
    Catherine II et l'écriture du voyage en Crimée. Online
  • Goubina Maya
    La route dans les notes de voyage des Français et des Russes au début du XIXe siècle
    Aspect du paysage ou illustration du «chemin» de la pensée? Online
  • Platov Ilya
    1876, les routes de la croisade slave. Online
  • Breuillard Jean
    Le voyage philosophique de Nikolaj Karamzin. Online
  • de Proyart Jacqueline
    Le personnage en chemin dans l'œuvre d'Anton Čehov (partie I). Online
  • Niqueux Michel
    Quêtes utopiques, chemins allégoriques
    Le genre de l'itinéraire spirituel en Russie et ses transformations (XIIe-XXe siècle). Online
  • Lanne Jean-Claude
    Le «Putestan» futurien: tentative d'hodographie. Online
  • Skonečnaja Ol'ga, Jurgenson Luba
    Carnets de voyage et manie de la persécution
    Les Carnets d'un toqué d' Andrej Belyj. Online
  • Delacroix Marie
    Deux itinéraires de Mandelštam au début des années 1930.
    Exil et renaissance poétique. Online
  • Troubetzkoy Laure
    Route américaine et voie soviétique: une convergence éphémère. Online
  • Balina Marina, Gréciet Françoise
    La fin du protocole: La transformation des récits de voyage dans la littérature russe des années 1960-1980. Online
  • Ivanova Natalja
    Victime de la géographie
    L'écrivain russe découvre et referme le monde. Online
  • Čongarova Irina, Mélat Olga
    Par les routes et les chemins avec Jordan Radičkov. Online
  • Brumfield William Craft
    The Architectural Heritage of Solikamsk and the Northern Districts of Perm Province. Online
• Lozovan, Eugène
  Les „Routes“ de la Romania orientale.
  In: Revue Internationale d'Onomastique, 9.3 (1957) 213-226. Online

→ Literaturliste zu Reise-Metaphern

• Paul Klee
  Hauptweg und Nebenwege
  Gemälde 1929