K. G. Daly
et al.Ancient goat genomes reveal mosaic domestication in the Fertile Crescent
Science vol. 361 no. 6397 85-88
https://doi.org/10.1126/science.aas9411
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Dem in der Wildnis streifenden Menschen begegnen Wildtiere, die scheu sind und Distanz halten.
Hunde haben als einzige Säugetierart früh die Nähe des Menschen gesucht und wurden als erste domestizierte Tierart auch zur erfolgreicher als ihre Artverwandten: 500 Millionen Haushunde begleiten weltweit die Menschheit. Aber nicht jede Tierart lässt sich domestizieren: In Afrika und Amerika gab es außer Hunden und Lamas keine domestizierten Tierarten und damit auch keine Zugtiere für Fahrzeuge. Nachstehende Tabelle gibt die Nutzung der domestizierten Tierarten für Reise- und Transportzwecke an und blendet die Tiernutzung hinsichtlich Wolle, Leder, Fleisch, Milch etc. aus
Tierart | Wildform | Haustier vor Chr. | in | Quelle | Traglast | primär | sekundär |
Hund | Wolf | > 30.000 | Europa | Thalmann | 15 kg | Wächter, Jäger | Zugtier |
Ziege | Bezoarziege | 11.000 | Zagrosberge | Naderi | Zugtier | Lasttier | |
Schaf | armenisches Mufflon | 8200 - 7500 | Anatolien | Nikulina | |||
Ochse | Auerochs | 8.500 | Anatolien Levante Iran | Bollongino | 100 kg | Zugtier | Lasttier |
Esel | Afrikanischer Esel | 4.000 | Unterägypten | Kugler | 90 kg | Lasttier | Zugtier |
Pferd | ausgestorben | 3.500 | Zentralasien | 150 kg | Lasttier | Zugtier | |
Lama | Guanako | 3.000 | Peru | Wheeler | Lasttier | ||
Trampeltier | ausgestorben | 2.500 | Turkestan, Iran | 250 kg | Lasttier | Reittier | |
Dromedar | ausgestorben | 2.000 | Arabische Halbinsel | Almathen | 150 kg | Lasttier | Reittier |
Rentier | Karibu | 1.000 | Sibirien | Lasttier | Zugtier |
Auch der Asiatische Elefant ist nicht domestiziert, sondern es werden wilde Tiere gefangen, gezähmt und dressiert. Viele vom Menschen domestizierte Tiere wurden als Last- und Zugtier für Schlitten und Wagen eingesetzt. Der Mensch (»homo portans«) als Gepäckträger wurde entlastet und damit beweglicher. Jede Nutzung setzte technische Mittel voraus, also Transportmittel wie Seile, Körbe, Beutel, Säcke und Zurrmittel, die die Last an das Tier banden und es führten. Aus dem zunehmenden technischen Aufwand ergibt sich die Nutzung der Tiere in der Reihenfolge als Lasttier > Zugtier > Reittier.
Übrigens: Die Gebirgsjägerbrigade der Bundeswehr unterhält das Einsatz- und Ausbildungszentrum für Tragtierwesen 230 mit Maultieren und Haflingern als Trag- und Reittiere für den militärischen Einsatz.
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Complete Mitochondrial Genomes of Ancient Canids Suggest a European Origin of Domestic Dogs
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The goat domestication process inferred from large-scale mitochondrial DNA analysis of wild and domestic individuals
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Das älteste vom Menschen genutzte Zugtier war der Hund. Dieser zog keinen Wagen, sondern dessen Vorform, den Schlitten. Das setzte mancherlei voraus:
Diese Entwicklung vollzog sich also dort, wo es Schnee und Eis gab, also im nördlichen Mitteleuropa und dort ziehen Polarhunde bis heute Schlitten. Zughunde finden sich bis in die Neuzeit, sie zogen Schäferkarren ebenso wie Förderkarren im Bergbau (Treckhund).
»Nehmen Sie uns das Rad - und wenig wird übrig bleiben. Es verschwindet alles. Vom Spinnrad bis zur Spinnfabrik, von der Drehbank bis zum Walzwerk, vom Schiebkarren bis zum Eisenbahnzuge, alles ist weg.« Ernst Mach (Physiker) 1883 in: Die Mechanik in ihrer Entwicklung historisch-kritisch dargestellt
Ein Schlitten mit *Fahrwerk bildete den ersten *Wagen. Das setzt eine kopmpliziertere Technik voraus und Landschaftsformenen, die Wagenfahrten erleichtern, etwa Heide und Steppe - keine Wälder, Berge oder Moore. Etwa zeitgleich erscheinen Wagen daher im nordwestlichen Europa, im Karpatenbecken sowie zwischen Levante und Mesopotamien; ideengeschichtlich nach der Erfindung der sich drehenden Töpferscheibe. Die ältesten *Räderspuren fand man in einem Grab in Flintbek, Schleswig-Holstein. Tonmodelle von Wagen finden sich um 3.500 vor Christus im nordwestlichen Europa und zeigen zweirädrige Wagen. Die ältesten (Hirten-)götter der indoeuropäischen Völker werden mit vierrädrigen Ziegenwagen gezeigt: Hermes, Merkur, Pan u.a.
Rätselhaft erscheint, weshalb sich keine vergleichbare Entwicklung in der übrigen Welt finden lässt: in beiden Amerikas, in Australien, im Afrika südlich der Sahara und in Ostasien. Die üblichen Erklärungsansätze klären jedoch nicht die Widersprüche:
Norbert Benecke
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Norbert Benecke
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Die Domestikation und ihre Folgen.
Zur frühen Mensch-Tier-Symbiose
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Vom Saumpferd zur Transportindustrie.
Weg und Bedeutung des Straßengüterverkehrs in der Geschichte
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Geschichte der Güterbeförderung vom Neandertal bis Hellas
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Tünde Horváth
Die Anfänge des kontinentalen Transportwesens und seine Auswirkungen auf die Bolerázer und Badener Kulturen
Archaeopress Gordon House 276 Banbury Road Oxford OX2 7ED
www.archaeopress.com, Archaeopress Open Access 2015, ISBN 978 1 78491 083 9 (e-Pdf)
Susanne Preuß
Der Zughund - einst und jetzt
Kynos-Verlag, Mürlenbach 2002, ISBN 3933228425
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