wiki:kippwinkel
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- | Die Schrägwinkelfähigkeit eines Fahrzeuges wird statisch auf einer Rampe gemessen. Diese wird so weit geneigt, bis das Fahrzeug kippt. Je schmaler die Spurweite ist und je höher der Schwerpunkt des Fahrzeugs liegt, desto kleiner ist der (seitliche) Kippwinkel. Dachlasten, grössere Reifen, Höherlegen des Fahrwerks und hochliegende Tanks erhöhen den Schwerpunkt. | + | Der Kippwinkel beschreibt eine der geländerelevanten *[[wiki: |
+ | ==== Theorie und Praxis ==== | ||
+ | Die //Schrägwinkelfähigkeit// oder »Querneigung« | ||
In der praktischen Fahrsituation ist der Kippwinkel deutlich geringer, denn auf das Fahrzeug wirken eventuell: | In der praktischen Fahrsituation ist der Kippwinkel deutlich geringer, denn auf das Fahrzeug wirken eventuell: | ||
* Seitenwind | * Seitenwind |
wiki/kippwinkel.1534996193.txt.gz · Zuletzt geändert: 2019/12/07 15:11 (Externe Bearbeitung)