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--- wiki:fahrwerkeigenschaften [2018/08/23 10:56] – [Theorie und Praxis] norbert
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 ====== Fahrwerkeigenschaften ======
-Die Eigenschaften des Fahrwerks werden hier in Hinsicht auf [[wiki:willywikimigration260|Geländefahrzeuge]] betrachtet. Zusammen mit den [[wiki:antriebssysteme|Antriebseigenschaften]] ergeben sie die Fahrzeugcharakteristik, neudeutsch »Geländeperformance«.
+Die Eigenschaften des * [[wiki:fahrwerk|Fahrwerks]] werden hier in Hinsicht auf [[wiki:gelaendefahrzeuge|Geländefahrzeuge]] betrachtet. Zusammen mit den [[wiki:antriebssysteme|Antriebseigenschaften]] ergeben sie die Fahrzeugcharakteristik, neudeutsch »Geländeperformance«.
 ==== Anforderungen ====
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 Die Maßgaben führen zu Maßzahlen, die konstruktiv geplant und messbar sind:
 | Messgröße| Einheit|Hängt statisch ab von | dynamisch |
-| [[wiki:Achsverschränkung |Achsverschränkung]] | cm|Bauart| Fahrdynamik |
+| [[wiki:Achsverschränkung |Achsverschränkung]] | cm|[[wiki:karosseriebauform|Bauart]]| [[wiki:fahrdynamik|Fahrdynamik]] |
 | [[wiki:bodenfreiheit|Bodenfreiheit]] | cm|Einzelradaufhängung: Beladung | Einfederungsdynamik |
 | | |Starrachse: Bereifung| praktisch konstant |
-| [[wiki:rampenwinkel|Rampenwinkel]] | °Grad|Bodenfreiheit, Radstand | Fahrdynamik |
+| [[wiki:rampenwinkel|Rampenwinkel]] | °Grad|Bodenfreiheit, [[wiki:radstand|Radstand]] | Fahrdynamik |
 | [[wiki:ueberhangwinkel|Überhangwinkel]] «Böschungswinkel» | °Grad|Karosserieform Anbauten | Fahrdynamik |
 | [[wiki:Wattiefe|Wattiefe]] | cm|Höhe von: Lichtmaschine, Motorzündung, Entlüftungen (z.B. Getriebe), Abdichtungen, Auftrieb, Reifenluftdruck | Seitliche Anströmfläche, Aquaplaning|
-| [[wiki:Kippwinkel |Kippwinkel]] | °Grad| Schwerpunkt: Lastverteilung durch Zuladung | Dämpfung, Schwingung |
+| [[wiki:Kippwinkel |Kippwinkel]] | °Grad| Schwerpunkt: Lastverteilung durch Zuladung, [[wiki:spurweite|Spurweite]] | Dämpfung, Schwingung |
-| [[wiki:Steigfähigkeit|Steigfähigkeit]] |cm/m|Drehmoment, Fahrzeugmasse | Reifen |
+| [[wiki:Steigfähigkeit|Steigfähigkeit]] |cm/m|[[wiki:drehmoment|Drehmoment]], Fahrzeugmasse | Reifen |
 | [[wiki:Kletterfähigkeit |Kletterfähigkeit ]] | cm | | |
 ==== Theorie und Praxis ====
-Gemeinsam ist den Maßzahlen, dass sie theoretisch ermittelt werden, den statischen Zustand eines unbeladenen Fahrzeugs beschreiben und einen idealen Untergrund voraussetzen. Diese Indikatoren sind daher zwar notwendig für die Geländeeigenschaften, aber einzeln oder auch als Set betrachtet nicht hinreichend und bilden nur ein sehr eingeschränktes Maß für die [[wiki:willywikimigration259|Geländegängigkeit]] des Fahrzeugs. Die [[wiki:fahrsituationen|Fahrsituation]] im Gelände wird wesentlich  mitbestimmt durch:
+Gemeinsam ist den Maßzahlen, dass sie theoretisch ermittelt werden, den statischen Zustand eines unbeladenen Fahrzeugs beschreiben und einen idealen Untergrund voraussetzen. Diese Indikatoren sind daher zwar notwendig für die Geländeeigenschaften, aber einzeln oder auch als Set betrachtet nicht hinreichend und bilden nur ein sehr eingeschränktes Maß für die [[wiki:gelaendegaengigkeit|Geländegängigkeit]] des Fahrzeugs. Die [[wiki:fahrsituationen|Fahrsituation]] im Gelände wird wesentlich  mitbestimmt durch:
-  * [[wiki:willywikimigration368|Lastverteilung]]
+  * [[wiki:lastverteilung|Lastverteilung]]
   * [[wiki:raeder|Bereifung]]
-  * [[wiki:willywikimigration192|Fahrdynamik]]
+  * [[wiki:fahrdynamik-test|Fahrdynamik]]
   * [[wiki:gelaende|Untergrundbeschaffenheit]]
   * Fahrerverhalten
+  * Fahrtechnik wie etwa [[wiki:moab-bump|Moab-Bump]], [[wiki:front_dig|Front Dig]]
   * Wetter
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 engl.: //indicators of off-road ability//
+<html><img src="https://vg07.met.vgwort.de/na/9b2349ec67a94145b535c58a46965627" width="1" height="1" alt=""></html>