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wiki:fahrdynamik-test

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 Selbstverständlich sind *[[wiki:transporter|Transporter]], *[[wiki:gelaendefahrzeuge|Geländefahrzeuge]] und andere Fahrzeuge mit hochliegendem Schwerpunkt bei diesem Test stärker gefährdet. Dass ein *[[wiki:allradantrieb|Allradantrieb]] mehr Sicherheit bietet, ist nicht grundsätzlich richtig. Das gute Gefühl für *[[wiki:traktion|Traktion]] und *[[wiki:grip|Grip]] beim Geradeausfahren täuscht, denn es sorgt nicht für eine bessere Kurvenstabilität. Wichtiger sind »gute« *[[wiki:raeder|Reifen]] und eine durchdachte [[wiki:lastverteilung|Lastverteilung]]. Selbstverständlich sind *[[wiki:transporter|Transporter]], *[[wiki:gelaendefahrzeuge|Geländefahrzeuge]] und andere Fahrzeuge mit hochliegendem Schwerpunkt bei diesem Test stärker gefährdet. Dass ein *[[wiki:allradantrieb|Allradantrieb]] mehr Sicherheit bietet, ist nicht grundsätzlich richtig. Das gute Gefühl für *[[wiki:traktion|Traktion]] und *[[wiki:grip|Grip]] beim Geradeausfahren täuscht, denn es sorgt nicht für eine bessere Kurvenstabilität. Wichtiger sind »gute« *[[wiki:raeder|Reifen]] und eine durchdachte [[wiki:lastverteilung|Lastverteilung]].
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-sieh auch: * [[wiki:Fahrzeug-Tests|Fahrzeug-Tests]]\\ +siehe auch: * [[wiki:Fahrzeug-Tests|Fahrzeug-Tests]]\\ 
 * [[wiki:spitzname|Spitzname]]: //Kindertest// (Fachjargon), umgangssprachlich //Elchtest//\\  * [[wiki:spitzname|Spitzname]]: //Kindertest// (Fachjargon), umgangssprachlich //Elchtest//\\ 
  
wiki/fahrdynamik-test.1553499419.txt.gz · Zuletzt geändert: 2019/12/07 15:05 (Externe Bearbeitung)

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