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 ==== Die Besonderheiten der Antriebswelle ====
-  * sie liegt nicht in Öl, sondern enthält *[[wiki:willywikimigration543|Schmierfett]], das über Abschmiernippel eingepresst wird; Dieses *[[wiki:willywikimigration445|NLGI]] 2 (Tropfpunkt 180 °C) muss immer vom gleichen Typ sein, in der Regel mit Lithiumseifen als Verdicker und sollte kein Molybdändisulfid MoS2 enthalten.
+  * Sie liegt nicht in Öl, sondern enthält *[[wiki:schmierfette|Schmierfett]], das über Abschmiernippel eingepresst wird; Dieses *[[wiki:nlgi|NLGI]] 2 (Tropfpunkt 180 °C) muss immer vom gleichen Typ sein, in der Regel mit Lithiumseifen als Verdicker und sollte kein Molybdändisulfid MoS2 (schwarz) enthalten.
-  * sie liegt offen unter dem Fahrzeug und ist Staub, Schmutz und Wasser ausgesetzt
+  * Sie liegt offen unter dem Fahrzeug und ist Staub, Schmutz und Wasser ausgesetzt
-  * sie und dreht sich schnell, wird heiß, vibriert und gestaucht (»Schiebestück«)
+  * Sie verliert Fett durch schnelles Drehen, das »Schiebestück« wird gestaucht, vibriert und wird warm.
 ==== Abschmierintervalle ====
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   * Im Geländebetrieb verkürzen sich diese Intervalle auf etwa 25.000 km oder alle sechs Monate.
   * Bei vorübergehender Belastung (Wasserdurchfahrten, Wellblechstrecken, feiner Staub) muss anschließend abgeschmiert werdenen, besser auch vorher.
-  * Das Hochdruckreinigen von Gelenkwellen wird von Herstellern nicht empfohlen, danach imemr Abschmieren.
+  * Das Hochdruckreinigen von Gelenkwellen wird von Herstellern nicht empfohlen, danach immer Abschmieren.
 ==== Vorgehensweise ====
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+<img src="https://vg07.met.vgwort.de/na/0aec062b8cb4477e93da4e4b910283cb" width="1" height="1" alt="">
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