Bei Verkehrskontrollen war etwa die Hälfte aller Wohnmobile überladen, 11% durften nicht weiterfahren, weil das zulässige Gesamtgewicht um mehr als 10% überschritten wurde. Selbst bei eingehaltenem Gesamtgewicht war die hintere Achslast häufig überladen. Zulässige, doch überdurchschnittlich lange Bremswege führen insbesondere zu Auffahrunfällen; Verletzungen sind insbesondere auf schlecht gesicherte Reiseladung zurückzuführen.
Unfallforschung UDV/GDV 2016 siehe auch *Lastverteilung