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 ====== Steigfähigkeit ======
-Die Steigfähigkeit als das Vermögen des Fahrzeugs, eine Steigung zu bewältigen ((EU Verordnung Nr. 678/2011)) beträgt für Geländefahrzeuge 25 % bzw. 30 % und wird durch einfache Berechnungen nachgewiesen ((Richtlinie 2001/116/EG)). Für Fahrzeuge der Klassen M2, M3, N2 und N3 ist eine Prüfung erforderlich ((EU-Verordnung Nr. 678/2011)). Anfahrvermögen an Steigungen: Fahrzeuge, die zum Ziehen eines Anhängers ausgelegt sind müssen bei Beladung der Fahrzeugkombination mit ihrer zulässigen Masse innerhalb eines Zeitraums von fünf Minuten an einer Steigung von mindestens 12 % fünfmal anfahren können ((EU-Verordnung Nr. 1230/2012)). Danach wird die Steigfähigkeit von Geländefahrzeugen unter folgenden Bedingungen geprüft:
+Der Überhangwinkel beschreibt eine der geländerelevanten *[[wiki:fahrwerkeigenschaften|Fahrwerkeigenschaften]]. Die Steigfähigkeit als das Vermögen des Fahrzeugs, eine [[wiki:steigung|Steigung]] zu bewältigen ((EU Verordnung Nr. 678/2011)) beträgt für Geländefahrzeuge 25 % bzw. 30 % und wird durch einfache Berechnungen nachgewiesen ((Richtlinie 2001/116/EG)). Für Fahrzeuge der Klassen M2, M3, N2 und N3 ist eine Prüfung erforderlich ((EU-Verordnung Nr. 678/2011)).\\
+**Anfahrvermögen an Steigungen**: Fahrzeuge, die zum Ziehen eines Anhängers ausgelegt sind müssen bei Beladung der Fahrzeugkombination mit ihrer zulässigen Masse innerhalb eines Zeitraums von fünf Minuten an einer Steigung von mindestens 12 % fünfmal anfahren können ((EU-Verordnung Nr. 1230/2012)).
+==== Theorie & Praxis ====
+Danach wird die Steigfähigkeit von Geländefahrzeugen unter folgenden Bedingungen geprüft:
   * Reifen, die für eine Verwendung im Gelände empfohlen werden mit einer Profiltiefe von mindestens 90 % derjenigen eines neuen Reifens
   * die höchstzulässige Gesamtmasse mit einer Lastverteilung auf die Achsen wie vom Hersteller angegebenen
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 In unebenem Gelände entscheidet zudem die *[[wiki:Kletterfähigkeit |Kletterfähigkeit]] des Fahrzeugs.
-Eine Teilkomponente der Gewichtskraft des Fahrzeugs wirkt abwärts (Hangabtriebskraft). Diese muss überwunden werden durch das Drehmoment am Rad. Diese Antriebskraft resultiert aus dem Produkt von Motordrehmoment und der kürzestmöglichen Übersetzung.
+Eine Teilkomponente der Gewichtskraft des Fahrzeugs wirkt abwärts (Hangabtriebskraft). Diese muss überwunden werden durch das [[wiki:drehmoment|Drehmoment]] am Rad. Diese Antriebskraft resultiert aus dem Produkt von Motordrehmoment und der kürzestmöglichen Übersetzung.
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+englisch //climbing ability//\\
+französisch //aptitude en rampe//\\
+italienisch //idoneità in salita//\\
+niederländisch //klimvermogen op hellingen// \\
+<html><img src="https://vg08.met.vgwort.de/na/486da1da8d414a1c890ea2fcbd1a347c" width="1" height="1" alt=""></html>