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   * **1888 GB ★ Der erste Luftreifen**\\  ''John Boyd Dunlop'' entwickelte den ersten pneumatischen, also luftgefüllten Gummireifen, zunächst jedoch nur für Fahrräder.
   * **1891 FR ★ On-the-road: Langstreckenfahrt [[wiki:on_the_road|On the Road]] 2.200 km**\\ im »modernen« Automobil von Paris nach Brest und zurück in einem //[[https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_Type_3|Peugeot Typ 3]]//, gefahren von ''[[https://fr.wikipedia.org/wiki/Auguste_Doriot|August Doriot]]'' und ''[[https://fr.wikipedia.org/wiki/Louis_Rigoulot|Louis Rigoulot]]''.
-  * **1893 GB Dampfwagen 4x4 Patent**\\ Der britische Ingenieur ''Bramah Joseph Diplock'' (1857-1918) aus Fulham ließ sich ein Patent erteilen für ein dampfbetriebenes System aus Allradantrieb, Allradlenkung und drei Differentiale, dies wurde von //Taskers// 1899 als »Straßenlokomotive« (KD1899.2.M44) gebaut.
+  * **1893 GB Dampfwagen 4x4 Patent**\\ Der britische Ingenieur ''Bramah Joseph Diplock'' (1857-1918) aus Fulham ließ sich ein Patent erteilen für ein dampfbetriebenes [[wiki:system|System]] aus Allradantrieb, Allradlenkung und drei Differentiale, dies wurde von //Taskers// 1899 als »Straßenlokomotive« (KD1899.2.M44) gebaut.
   * **1894 DE/FR Statistik Fahrzeugbau**\\ Benz baute 1894 67 Automobile und war damit weltweit der größte Hersteller von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor; Peugeot baute 40 Fahrzeuge und Daimler begann gerade mit dem ersten Fahrzeug.
   * **1894 CZ>DE On-the-road > Erste Internationale Langstreckenfahrt rund 2.400 km**\\ ''Theodor von Liebieg'' und ''Franz Stransky'' brachen am 16. Juli 1894 im böhmischen Reichenberg auf und fuhren mit dem //Benz »Victoria«// 939 Kilometer nach Gondorf an der Mosel (22. Juli 1894) und mit einem Ausgflug über Verdun und Reims zurück nach Reichenberg (31. August 1894). ((Der Auto-Pionier auf Viktoria von Karl Benz, Mannheim / Theodor von Liebieg ; nach dem Tagebuch der beiden Benzfahrer bearb. von Paul Rainer. Reichenberg : Franz Kraus, 1937. 117 S. ))
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   * **1948 GB Geländewagen**\\ Der [[wiki:land_rover|Land Rover]] wird bei der Amsterdam Motor Show vorgestellt. Der erste Geländewagen mit Aluminiumkarosserie (»Fahrende Opferanode«).
   * **1950 FR Transporter 4x4**\\ Der Lieferwagen //Renault Colorale// wurde auch in einer 4x4-Version gebaut und war damit das erste Allradserienfahrzeug von Renault.
+  * **1950-51 Raid VW Bruxelles-Congo belge et retour**\\ Mit einem modifizierten VW Käfer und einem VW T2 vom 6. Oktober 1950 bis 8. Januar 1951 25.000 km von Belgien in den Kongo und zurück. ((Pierre D'Ieteren\\ Images du souvenir. 25 000 kilometres of African tracks.\\ La Renaissance du Livre, Brussels 1951. 171 S. 136 Fotos Christian Nicolai Gorhez, Pierre d'Ieteren war der belgische Generalimporteur für VW. Außerdem dabei: Jacques Swaters, Jacques Cortvriendt))
   * **1950-61 DDR Militär Lkw 4x4**\\ Der 4×4 //Granit 27 A// wurde 1953-55 als Granit 30k A gebaut, und danach als Garant 30 k AW/Zg in neuem Design hergestellt. Aus dem Phänomen Granit wurde der Robur Garant.
   * **1951-67 DE Lkw 4x4**\\ //Magirus-Deutz// baut die [[wiki:rundhauber|Rundhauber]] mit den [[wiki:planetenserie|Planetennamen]].