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   * ''Helbing, D.'', ''Keltsch, J.'', ''P. Molnár''\\ //Modelling the evolution of human trail systems.//\\ Nature 388 (1997) 47–50
   * ''Möller, Cosima''\\ //Finis und [[wiki:via|via]], iter und limes. Die Sicht von Gromatikern und Juristen auf das Wegenetz.// S. 65-81 in: Knobloch, Eberhard; Möller, Cosima (Hg.): In den Gefilden der römischen Feldmesser. (= Topoi – Berlin Studies of the Ancient World; Topoi – Berliner Studien der Alten Welt, 13) Berlin/Boston 2014: de Gruyter.
-  * ''van Lanen, R.J.'', ''Groenewoudt, B.J.'', ''Spek, T.'' et al.\\ //Route persistence. Modelling and quantifying historical route-network stability from the Roman period to early-modern times (AD 100–1600): a case study from the Netherlands.//\\ Archaeol Anthropol Sci 10 (2018) 1037–1052. [[https://doi.org/10.1007/s12520-016-0431-z|DOI]] \\ Die Autoren unterscheiden zwischen Route networks und Road networks
+  * ''van Lanen, R.J.'', ''Groenewoudt, B.J.'', ''Spek, T.'' et al.\\ //Route persistence. Modelling and quantifying historical route-network stability from the Roman period to early-modern times (AD 100–1600): a case study from the Netherlands.//\\ Archaeol Anthropol Sci 10 (2018) 1037–1052. [[https://doi.org/10.1007/s12520-016-0431-z|DOI]]\\ Die Autoren unterscheiden zwischen Route networks und Road networks
   * ''Fockema Andreae SJ''\\ //Hessenwegen//.\\ Mededelingen der Koninklijke Nederlandse Akademie der Wetenschappen, afdeling Letterkunde, Nieuwe reeks, deel 20.11 (1957) 283–301
   * ''Murrieta-Flores, P.''\\ //Understanding human movement through spatial technologies. The role of natural areas of [[Transit|transit]] in the Late Prehistory of South-western Iberia//.\\ Trabajos de Prehistoria 69.1 (2012) 103–122