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Spurrinnen
Zwei parallele, langgestreckte Vertiefungen in Fahrtrichtung der Straße meist mit dem mittleren Abstand (Spurbreite) der Spurweite von Lkw; umgangssprachlich jedoch sachlich unzutreffend als Spurrillen bezeichnet. Spurrinnen in Asphaltstraßen finden sich oft dort, wo langsam gefahren wird: an Steigungen, Kreuzungen, Haltestellen und sind die Folge mehrerer Faktoren:
- unzureichend verdichteter Untergrund
- Abnutzung der Fahrbahnoberfläche
- hohe Temperaturen
- hohe Radlasten
- anhaltende Belastung
Spurrinnen in Pisten entstehen je nach Art des Untergrundes aus weiteren bzw. anderen Ursachen:
- durch Regen und damit Auswaschung an Gefällestrecken
- durch Regen und damit Verdrängen der pastösen Schicht mit nachfolgendem Aushärten bei lehmigem Untergrund
- durch Zermahlen und Abtragen bei felsigem Untergrund
- durch Verdrängen bei sandigem Untergrund
Spurrinnen können gefährlich werden, insbesondere bei zu hoher Geschwindigkeit des Fahrzeugs:
- Unterscheiden sich * Spurweite und * Spurbreite, so nehmen die Seitenkräfte zu, das Fahrzeug fährt in Schlangenlinien. Bei zu hoher Geschwindigkeit reichen die Lenkkräfte nicht mehr aus und die Schwingungsfrequenz übersteigt die Reaktionsfähigkeit des Fahrers.
- Die Spurrinnen können Wasser sammeln und auch bei ansonsten trockener Fahrbahn zu * Aquaplaning führen.
- Beim Verlassen der bzw. Einfahren in Spurrinnen werden kurzzeitig erhebliche Seitenkräfte auf.
Spurrinnen und Querrinnen gehören zu den * Bodenwellen. Die Bildung von Querrinnen (* Wellblech) und Schlaglöchern hat andere Ursachen.
Sprache | Begriff | Begriff 2 | |
deutsch | Spurrinne | ||
englisch | rut | tracking | |
französisch | ornière | frayée | |
niederländisch | rijspoor | ||
spanisch | rodera, rodada | huella |
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