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 ====== Korrosion elektrischer Kontakte ======
-Jeder nicht isolierte elektrische Leiter ist Luft und Feuchtigkeit ausgesetzt und kann daher korrodieren. Sichtbar wird Korrosion an Krusten und farblichen Veränderungen rings um die Kontakte: rostrot (Eisen), grünlich (Kupfer), weiß (Aluminium, Blei). Die Korrosionsschicht erhöht den Übergangswiderstand des elektrischen Leiters an dieser Stelle, bis es brutzelt (schwarz).
+Jeder nicht isolierte elektrische Leiter ist Luft und Feuchtigkeit ausgesetzt und kann daher korrodieren (Ausnahme: Edelmetall-Legierungen). Sichtbar wird Korrosion an Krusten und farblichen Veränderungen rings um die Kontakte: rostrot (Eisen), grünlich (Kupfer), weiß (Aluminium, Blei). Die Korrosionsschicht erhöht den Übergangswiderstand des elektrischen Leiters an dieser Stelle, bis es brutzelt (schwarz).
 Korrosionsschutzmaßnahmen sollen letztlich Übergangswiderstände minimieren, also:
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   * **Schrumpfschlauch** sollte innen mit Kleber beschichtet sein, damit er vollflächig verklebt.
   * **Zweikomponentenlack** (ersatzweise Schraubensicherungslack) kann verschraubte Kontakte, etwa an der Karosserie, schützen.
-  * Im Profibereich schließlich findet man Muffen, in denen die Kontakte eingegossen werden, insbesondere für Erdkabel.
+  * Im Profihandel, dort insbesondere für Erdkabel, gibt es Muffen in denen die Kontakte eingegossen werden.
-==== Schmiermittel als Korrrosionsschutz ====
-Schmiermittel werden industriell eingesetzt, damit die Leitfähigkeit metallischer Kontaktflächen erhöht und langzeitig erhalten werden kann. Das funktioniert bei formschlüssigen Kontaktflächen, obwohl die Schmiermittel selbst Isolatoren sind, denn:
-  * Der geschlossene Schmierstoff-Film verringert das Oxidieren der Kontaktoberfläche. Eine solche Oxidschicht würde dagegen den Übergangswiderstand erhöhen.
-  * Beim Schließen und Öffnen des Kontaktes ist die Reibung geringer, damit sinken damit Abrieb und Verschleiß.
-  * In geschlossenem Zustand verdrängt die Kontaktkraft den Schmierstoff an den Rauhigkeitsspitzen der Fläche. Diese wirken leitend. Zwischen den Kontaktpunkten erhöht der Schmierfilm die Durchschlagsfestigkeit und verringert den Verschleiß durch Lichtbögen.
-Ein Schmiermittel ist zum Korrosionsschutz geeignet, wenn
-  * es säurefrei ist, sonst korrodieren die Kontakte anschließend noch stärker;
-  * es thermisch stabil und chemisch resistent ist;
-  * seine Konsistenz und Adhäsionseigenschaften eine stabile Filmbildung ermöglichen.
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-siehe auch www.klueber.com, z.B. »Effiziente Kontaktpﬂege. Spezialschmierstoffe für elektrische Kontakte«
+siehe auch\\
+[[wiki:Korrosionsschutz|Korrosionsschutz]]\\
+www.klueber.com, z.B. »Effiziente Kontaktpﬂege. Spezialschmierstoffe für elektrische Kontakte«