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   Deutsches Sprichwörterlexikon Brockhaus, Leipzig 1867–1880
-`Karre´ führt wie car(t) (engl.), char (frz.) über carrus (lat.) auf [[https://indogermanisch.org/pokorny-etymologisches-woerterbuch/k̂ers-2.htm|k̂ers-2]], also `laufen´; siehe auch die [[wiki:liste_der_internationalen_begriffe_fuer_karre_wagen_automobil|Liste der internationalen Begriffe für Karre, Wagen, Automobil]].
+`Karre´ führt wie car(t) (engl.), char (frz.) über carrus (lat.) auf [[https://indogermanisch.org/pokorny-etymologisches-woerterbuch/k̂ers-2.htm|k̂ers-2]], also `laufen´; siehe auch die [[wiki:liste_karre_wagen_automobil_multilingual|Liste der internationalen Begriffe für Karre, Wagen, Automobil]].
-Technisch betrachtet ist eine Karre ein einachsiger [[wiki:wagenbau|Wagen]] mit ein bis zwei Rädern, der als Schubkarre geschoben oder gezogen werden kann durch Mensch, Hund oder ein anderes [[wiki:nutztiere|Zugtier]] und einen zweckdienlichen Behälter trägt. Er ist Vorläufer des Wagens, denn man kann ihn als den hinteren Teil eines Wagens betrachten, der auf die technisch aufwendige, weil gelenkte Vorderachse verzichtet. Wagen und Karren gehören zu den [[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerken]], ebenso wie [[wiki:schleife|Schleifen]] und [[wiki:schlitten|Schlitten]].
+Technisch betrachtet ist eine Karre ein einachsiger [[wiki:wagenbau|Wagen]] mit ein bis zwei [[wiki:raeder|Rädern]], der als Schubkarre geschoben oder gezogen werden kann durch Mensch, Hund oder ein anderes [[wiki:nutztiere|Zugtier]] und einen zweckdienlichen Behälter trägt. Er ist Vorläufer des Wagens, denn man kann ihn als den hinteren Teil eines Wagens betrachten, der auf die technisch aufwendige, weil gelenkte Vorderachse verzichtet. Wagen und Karren gehören zu den [[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerken]], ebenso wie [[wiki:schleife|Schleifen]] und [[wiki:schlitten|Schlitten]].
-Im Vergleich zum gezogenen Wagen kann ein Karren geschoben oder gezogen werden, leichter konstruiert werden, wiegt weniger und ist wendiger. Er kann leichter  gelenkt werden und kommt auf unebenem Untergrund leichter voran. Nachteilig ist, daß er bei wechselnder Neigung des Untergrundes einerseits das Zugtier belastet und leichter umkippt als ein Wagen. Beides liegt darin begründet, dass Schwerpunkt und Kipppunkt nah beieinander über der einzigen Achse liegen.
+Im Vergleich zum gezogenen Wagen kann ein Karren geschoben oder gezogen werden, leichter konstruiert werden, wiegt weniger und ist wendiger. Er kann leichter  gelenkt werden und kommt auf unebenem Untergrund leichter voran. Nachteilig ist, daß er bei wechselnder Neigung des Untergrundes zum einen das Zugtier belastet und zum anderen leichter umkippt als ein Wagen. Beides liegt darin begründet, dass Schwerpunkt und Kipppunkt nah beieinander im Raum der einzigen Achse liegen, wie man das bei der einrädrigen Schubkarre leicht nachvollziehen kann, weil das Kippen Teil der Funktion ist.
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 siehe auch
   * [[wiki:schaeferkarren|Schäferkarren]], auch »Schlupfkarren«
   * [[wiki:kraftkarren|Kraftkarren]]
   * [[wiki:karrner|Karrner]]
+  * [[wiki:transporthilfen|Transporthilfen]]