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wiki:allradantrieb

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wiki:allradantrieb [2019/04/11 17:38] – Norbert Lüdtkewiki:allradantrieb [2026/07/28 12:45] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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 ====== Allradantrieb ====== ====== Allradantrieb ======
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   Der wahre Reisende weiß nicht, wohin die Reise geht,    Der wahre Reisende weiß nicht, wohin die Reise geht, 
   der wahre Abenteurer weiß nicht, was er erleben wird.    der wahre Abenteurer weiß nicht, was er erleben wird. 
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 ==== Aufgaben ==== ==== Aufgaben ====
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 Die gegenüber 4*2 zusätzlichen Aufgaben eines Allradantriebs ergeben sich aus den möglichen **Fahrsituationen**: Die gegenüber 4*2 zusätzlichen Aufgaben eines Allradantriebs ergeben sich aus den möglichen **Fahrsituationen**:
   - In der normalen Fahrsituation bringt der 4*2-Antrieb mit technisch geringstem Aufwand das [[wiki:Drehmoment |Drehmoment]] optimal auf die Straße, denn alle Räder haben im Idealfall den gleichen Kraftschluss zur Straßenoberfläche. Kurvenfahrten erfordern zudem ein [[wiki:getriebe|Verteilergetriebe]] (meist verkürzt als »Differential«) in der angetriebenen Achse, damit dieses das in der Kurve ungleiche Drehmoment über die Antriebswellen (oft verkürzt als »Steckachse«) auf die Räder verteilt.    - In der normalen Fahrsituation bringt der 4*2-Antrieb mit technisch geringstem Aufwand das [[wiki:Drehmoment |Drehmoment]] optimal auf die Straße, denn alle Räder haben im Idealfall den gleichen Kraftschluss zur Straßenoberfläche. Kurvenfahrten erfordern zudem ein [[wiki:getriebe|Verteilergetriebe]] (meist verkürzt als »Differential«) in der angetriebenen Achse, damit dieses das in der Kurve ungleiche Drehmoment über die Antriebswellen (oft verkürzt als »Steckachse«) auf die Räder verteilt. 
-  - Bei unebenem Untergrund bleibt der Kraftschluss auch mit 4*2 immerhin so lange erhalten, wie die *Achsverschränkung und die *[[wiki:bodenfreiheit|Bodenfreiheit]] es zulassen. Jenseits dieser Grenze reißt der Bodenkontakt eines angetriebenen (Hinter-)Rades jedoch ab und erfordert mindestens eine Differentialsperre.\\+  - Bei unebenem Untergrund bleibt der Kraftschluss auch mit 4*2 immerhin so lange erhalten, wie die *Achsverschränkung und die *[[wiki:bodenfreiheit|Bodenfreiheit]] es zulassen. Jenseits dieser Grenze reißt der Bodenkontakt eines angetriebenen (Hinter-)Rades jedoch ab und erfordert mindestens eine Differentialsperre.\\ 
   - Kraftschluss ist auch beim Bodenkontakt aller Räder nicht gegeben, wenn der *[[wiki:kraftuebertragung|Kraftschlussbeiwert]] zwischen Reifen und Untergrund bei mindestens einem angetriebenen Rad radikal sinkt, bedingt durch einen nicht griffigen Untergrund (Eis, Wasser, Staub, Lehm usw) und/oder ungeeignete *[[wiki:raeder|Reifen]]. Geeignete Reifen, Schneeketten und Anfahrhilfen verbessern den Kraftschluss ohne Allradantrieb.   - Kraftschluss ist auch beim Bodenkontakt aller Räder nicht gegeben, wenn der *[[wiki:kraftuebertragung|Kraftschlussbeiwert]] zwischen Reifen und Untergrund bei mindestens einem angetriebenen Rad radikal sinkt, bedingt durch einen nicht griffigen Untergrund (Eis, Wasser, Staub, Lehm usw) und/oder ungeeignete *[[wiki:raeder|Reifen]]. Geeignete Reifen, Schneeketten und Anfahrhilfen verbessern den Kraftschluss ohne Allradantrieb.
  
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 ====Wirkungsweise ==== ====Wirkungsweise ====
-Technisch gelingt ein Allradantrieb am einfachsten über eine mechanisch einzulegende Klauenkupplung, die die Antriebskraft von der Antriebswelle\\ +Technisch gelingt ein Allradantrieb am einfachsten über eine mechanisch einzulegende Klauenkupplung, die die Antriebskraft von der Antriebswelle\\  
-  - über [[wiki:wellen|Kardanwellen]] gleichermaßen (Drehzahl) auf beide Achsen legt und\\+  - über [[wiki:wellen|Kardanwellen]] gleichermaßen (Drehzahl) auf beide Achsen legt und\\ 
   - mit (sperrbaren) Achsdifferentialen über die Achswellen gleichermaßen auf die Räder verteilt.   - mit (sperrbaren) Achsdifferentialen über die Achswellen gleichermaßen auf die Räder verteilt.
 Konstruktiv können Kräfte über Drehmomentwandler ([[wiki:getriebe|Getriebe]]) und Drehzahlwandler ([[wiki:kupplungen|Kupplungen]]) verteilt werden, daraus ergeben sich unterschiedlichste Allradkonzepte.\\  Konstruktiv können Kräfte über Drehmomentwandler ([[wiki:getriebe|Getriebe]]) und Drehzahlwandler ([[wiki:kupplungen|Kupplungen]]) verteilt werden, daraus ergeben sich unterschiedlichste Allradkonzepte.\\ 
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 ==== Verweise ==== ==== Verweise ====
  
-//siehe auch// \\ +//siehe auch//\\ 
 * [[wiki:Räder|Räder und Reifen abseits der Straße]]\\  * [[wiki:Räder|Räder und Reifen abseits der Straße]]\\ 
 * [[wiki:fachliteratur|Fachliteratur]]\\  * [[wiki:fachliteratur|Fachliteratur]]\\ 
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 === Übersetzungshilfen === === Übersetzungshilfen ===
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 |englisch|4WD, Four Wheel Drive, AWD All Wheel Drive| |englisch|4WD, Four Wheel Drive, AWD All Wheel Drive|
 |französisch|*[[wiki:trm|TRM]] Toutes roues motrices| |französisch|*[[wiki:trm|TRM]] Toutes roues motrices|
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 === Road Music === === Road Music ===
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 |C.W. McCall|Four Wheel Drive|1975|\\  |C.W. McCall|Four Wheel Drive|1975|\\ 
 |Bachman-Turner Overdrive|Four Wheel Drive|1975|\\  |Bachman-Turner Overdrive|Four Wheel Drive|1975|\\ 
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 |Jake Owen|Eight second Ride|2009| |Jake Owen|Eight second Ride|2009|
  
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-<img src="https://vg07.met.vgwort.de/na/ad79ce270c6c4758a28dc75b0b54db41" width="1" height="1" alt=""> 
-</html> 
wiki/allradantrieb.1555004329.txt.gz · Zuletzt geändert: (Externe Bearbeitung)
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