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wiki:1986_reisebericht_okavango-delta

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 ===== Von Südafrika über Simbabwe nach Botswana, ins Okavango-Delta ===== ===== Von Südafrika über Simbabwe nach Botswana, ins Okavango-Delta =====
  
-[[wiki:luedtke_norbert|Norbert Lüdtke]]\\ 1986 durch Botswana, Simbabwe, Südafrika, 6 Wochen mit öffentlichen Verkehrsmitteln, in einem gemieteten Ford Laser und einem Mitsubishi L300 unter anderem zu den Highlights: Okavango, Chobe, Hwange, Matopos, Old Zimbabwe, Victoria Falls (ca. 6.000 km)+Ein Reisebericht von [[wiki:luedtke_norbert|Norbert Lüdtke]]\\ 1986 durch Botswana, Simbabwe, Südafrika, 6 Wochen mit öffentlichen Verkehrsmitteln, in einem gemieteten Ford Laser und einem Mitsubishi L300 unter anderem zu den Highlights: Okavango, Chobe, Hwange, Matopos, Old Zimbabwe, Victoria Falls (ca. 6.000 km)
  
 Es scheint, als hätte sich eine Elefantenherde in der Savanne verteilt und dann zum Schlafen hingelegt. Die Piste schlängelt sich elegant um die grau-schwarzen Buckel kleiner, großer und sehr großer Monolithen. Wer allerdings aus den verstreuten Elefantenbuckeln Türmchen gebaut hat, und dabei die größeren Buckel so auf die kleineren legte, daß sie kaum im Gleichgewicht zu sein scheinen – ja, das wissen vielleicht die Bewohner des Hügels //Malindidzimu//. Diesen »Ort der guten Ahnengeister« nannten die angelsächsischen Kolonisatoren »World’s view«, was ja stimmt, wenn man von oben über die Savanne blickt und den Horizont nur daran erkennt, daß dort der rote Ball langsam verschluckt wird, was aber dennoch ziemlich einfallslos ist. Es scheint, als hätte sich eine Elefantenherde in der Savanne verteilt und dann zum Schlafen hingelegt. Die Piste schlängelt sich elegant um die grau-schwarzen Buckel kleiner, großer und sehr großer Monolithen. Wer allerdings aus den verstreuten Elefantenbuckeln Türmchen gebaut hat, und dabei die größeren Buckel so auf die kleineren legte, daß sie kaum im Gleichgewicht zu sein scheinen – ja, das wissen vielleicht die Bewohner des Hügels //Malindidzimu//. Diesen »Ort der guten Ahnengeister« nannten die angelsächsischen Kolonisatoren »World’s view«, was ja stimmt, wenn man von oben über die Savanne blickt und den Horizont nur daran erkennt, daß dort der rote Ball langsam verschluckt wird, was aber dennoch ziemlich einfallslos ist.
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 Hier in Bulawayo traf ich mich mit ''Gerd'', einem weiteren dzg-Mitglied. Gemeinsam mieteten wir einen Ford, so was wie einen Fiesta, und los ging’s. Um das ein wenig abzukürzen, konzentriere ich mich nun im Wesentlichen auf die Okavango-Tour, obwohl sie nur einen kleinen Teil der sechs Wochen ausmachte. Mit den Asphaltstraßen war es allerdings in Botswana vorbei und wir quälten den Pkw über hunderte Kilometer Pisten mit Schotter, Wellblech, Sand. Also fuhren wir mit dem Ford nach Botswana (was laut Mietwagenfirma verboten war). Bis Francistown eine super Straße, danach eine super Piste, noch 200 Kilometer bis Maun, dem Ausgangsort für alle Touren ins Okavango-Delta. Nach 100 Kilometern platzte ein Reifen, der Wagen verließ die Straße nach links, dann platzte der zweite Reifen und wir landeten auf der rechten Straßenböschung, der Wagen lag auf der Seite, schöne Bescherung. Hier in Bulawayo traf ich mich mit ''Gerd'', einem weiteren dzg-Mitglied. Gemeinsam mieteten wir einen Ford, so was wie einen Fiesta, und los ging’s. Um das ein wenig abzukürzen, konzentriere ich mich nun im Wesentlichen auf die Okavango-Tour, obwohl sie nur einen kleinen Teil der sechs Wochen ausmachte. Mit den Asphaltstraßen war es allerdings in Botswana vorbei und wir quälten den Pkw über hunderte Kilometer Pisten mit Schotter, Wellblech, Sand. Also fuhren wir mit dem Ford nach Botswana (was laut Mietwagenfirma verboten war). Bis Francistown eine super Straße, danach eine super Piste, noch 200 Kilometer bis Maun, dem Ausgangsort für alle Touren ins Okavango-Delta. Nach 100 Kilometern platzte ein Reifen, der Wagen verließ die Straße nach links, dann platzte der zweite Reifen und wir landeten auf der rechten Straßenböschung, der Wagen lag auf der Seite, schöne Bescherung.
  
-Seit Francistown hatten wir keine Siedlung mehr gesehen und laut Karte gab es auch keine bis Maun. Nach und nach spuckte die Steppe am Rande der Kalahari neugierige Besucher aus. Nomaden, freundlich:// »Ich nix botswanesisch sprechen – Du nix deutsch?«//+Seit Francistown hatten wir keine Siedlung mehr gesehen und laut Karte gab es auch keine bis Maun. Nach und nach spuckte die Steppe am Rande der Kalahari neugierige Besucher aus. Nomaden, freundlich://»Ich nix botswanesisch sprechen – Du nix deutsch?«//
  
 Den Wagen wieder auf die [[wiki:raeder|Räder]] zu kippen war kein Problem, die platten Reifen aufzupumpen schon. Wir suchten den Reservereifen und hatten nun drei platte Reifen. Was tun? Strohhalme ziehen: Einer blieb beim Wagen, einer mußte zur nächsten Werkstatt. Räder abschrauben. Jetzt fehlte nur noch eine Transportmöglichkeit. Nach inoffiziellen Angaben verkehrten damals auf dieser Strecke etwa fünf Wagen täglich. Mehrere Stunden später schickte uns ein gnädiger [[wiki:reisegoetter|Reisegott]] einen Wagen, der nicht nur hielt, der nicht nur willens war, mich und zwei Räder mitzunehmen, sondern auch Platz bot. Doch der Reisegott ist ein Schalk. Nach 130 Kilometern blieb der Range Rover liegen, Sprit alle. Also wieder Daumen raus, neben den Rädern hatte ich nun noch einen Spritkanister unterm Arm, und auf die nächste [[wiki:mitfahrgelegenheit|Mitfahrgelegenheit]] gewartet.\\  Den Wagen wieder auf die [[wiki:raeder|Räder]] zu kippen war kein Problem, die platten Reifen aufzupumpen schon. Wir suchten den Reservereifen und hatten nun drei platte Reifen. Was tun? Strohhalme ziehen: Einer blieb beim Wagen, einer mußte zur nächsten Werkstatt. Räder abschrauben. Jetzt fehlte nur noch eine Transportmöglichkeit. Nach inoffiziellen Angaben verkehrten damals auf dieser Strecke etwa fünf Wagen täglich. Mehrere Stunden später schickte uns ein gnädiger [[wiki:reisegoetter|Reisegott]] einen Wagen, der nicht nur hielt, der nicht nur willens war, mich und zwei Räder mitzunehmen, sondern auch Platz bot. Doch der Reisegott ist ein Schalk. Nach 130 Kilometern blieb der Range Rover liegen, Sprit alle. Also wieder Daumen raus, neben den Rädern hatte ich nun noch einen Spritkanister unterm Arm, und auf die nächste [[wiki:mitfahrgelegenheit|Mitfahrgelegenheit]] gewartet.\\ 
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